11月29日，截至港股收盘，恒生指数上涨0.29%，报19423.61点。越秀交通基建（01052.HK）收报3.77港元/股，上涨1.89%，成交量101万股，成交额379.19万港元，振幅1.89%。

最近一个月来，越秀交通基建累计跌幅2.05%，今年来累计跌幅6.84%，跑输恒生指数13.61%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年6月30日，越秀交通基建实现营业总收入18.27亿元，同比减少5.61%；归母净利润3.14亿元，同比减少26.5%；毛利率50.14%，资产负债率59.11%。

机构评级方面，东兴证券股份有限公司给予“强烈推荐”评级。

行业估值方面，工用运输行业市盈率（TTM）平均值为10.7倍，行业中值6.28倍。越秀交通基建市盈率8.54倍，行业排名第26位；其他远航港口（08502.HK）为3.55倍、中远海控（01919.HK）为3.88倍、日照港裕廊（06117.HK）为4.44倍、中国船舶租赁（03877.HK）为4.66倍、象兴国际（01732.HK）为4.94倍。

资料显示，越秀交通基建有限公司及其附属公司一直从事投资、运营、管理和建设位于中华人民共和国(‘中国’)广东省及其他经济发展高增长省份的高速公路、桥梁、码头。本公司的主要股东—广州越秀集团股份有限公司,是隶属于广州市人民政府国有资产监督管理委员会管理的国有企业。

现有在管项目18个(控股项目10个、参股项目6个、代管项目2个),包括位于广东省的广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、琶洲港澳客运口岸、虎门大桥、汕头海湾大桥、清连高速公路;位于湖北省的汉孝高速公路、汉蔡高速公路、汉鄂高速公路、大广南高速公路、随岳南高速公路;位于河南省的尉许高速公路、兰尉高速公路;位于湖南省的长株高速公路;位于广西壮族自治区的苍郁高速公路;位于天津市的津雄高速公路等,总收费里程约1041.5公里。

（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

本文源自：金融界

作者：行情君