为何印度四代光辉战斗机近20年只交付38架？原因很简单:

印度的国产化四代机光辉战斗机项目始于1983年，到2001年首架验证机升空，2015年开始小批量装备空军部队， 截至2023年1月，印度共下订首批123架光辉战斗机，已交付了33架，加上2024年计划交付的2架，近20年交付了38架左右，造成其交付数量少的原因主要有以下几点：

1. 技术研发困难

- 发动机依赖进口：光辉战斗机原计划使用印度自行研制的发动机，但研发进度滞后，最终只能沿用美国通用动力的 F404 发动机，2024年还因该发动机供应链危机导致交付大受影响。

- 航电雷达系统研发滞后：原计划的主雷达等航电设备研发脱钩，最后选择引进以色列的雷达等设备，影响了整体研发进度。

2. 工业基础薄弱

- 材料与制造工艺受限：战机大量采用复合材料，其生产对技术和工艺要求高，印度在这方面的基础薄弱，影响了生产进度和质量。

- 生产效率低下：印度斯坦航空公司生产管理和质量控制存在问题，导致生产效率不高，故障频发，限制了光辉战斗机的量产速度。

3. 资金投入不足

- 研发资金有限：印度在军事项目上资金分配分散，光辉战斗机项目获得的资金不足以支撑快速研发和大规模生产，导致项目进度延迟。

- 成本控制不佳：因技术引进、材料采购等因素，光辉战斗机成本高昂，单机售价达8500万美元，远超预期，印度空军难以大量采购，影响了交付数量。

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