【第一商用车网 原创】
“水产运输时效是最重要的。这种高强度工作环境下，一汽解放重卡带给我的回报是同类车型所不能及的。”
从初次选购一汽解放J6P到复购J6V以来，来自江苏射阳的卡友吕师傅对一汽解放重卡的卓越品质愈发信任。他在近日接受第一商用车网采访时直言，一汽解放也助力他的活鱼运输事业风生水起，不断探寻双向奔“富”的真谛。
出众品质 见证无限实力
吕师傅的第一辆解放J6P领航版服役已有四年时间，正是这一次的结缘，让他对苦心经营的淡水鱼运输事业究竟应该选什么样的车有了新的看法。
吕师傅说：“淡水鱼运输一年四季都是旺季，出勤率高、时效性强，车辆会一直承受高负荷，平均更新周期最多两年时间。在连续多次换车却无法达到预期收益之后，我还是选择了业内广受好评的一汽解放J6P。因为整体品质出众，除了必要的保养维护之外，基本不会有其他情况耽误出勤，未来三年突破‘百万行驶里程’指日可待！”
从2022年11月初开始，餐饮、社区团购行业开始复苏，吕师傅的淡水鱼批发生意又迎来了新的转机。随着订单需求量的不断增加，仅靠一辆J6P无法满足客户的运输需求，于是赶在2022年底，吕师傅又赶忙增购一汽解放新上市的J6V 8×4载货车用来解决运力不足的问题。
“解放重卡的底盘防锈工艺确实很精细，货箱底端预留了出水口周边的区域，没有特别出现严重锈蚀的情况。整车电路密封性到位，就连灯光部件也极少出现短路的问题。像我们这样跟时间赛跑的货运业务，车辆故障率低无疑为提升收入增加了筹码。也正因如此，我坚信一汽解放，并选择了当时新推出的J6V。”俗话说：日久见人心！吕师傅选择新款J6V，正是源于对一汽解放重卡卓越品质实力的高度认可。
解放动力 持久降本增效
活鱼运输的客户多数是市场批发商户，受限于早市的时间特点，还要满足消费者和餐饮客户的购买需求，因此从业多年的吕师傅早已过惯了分秒必争的货运生活。
不过，即便在这样严苛时间的运输环境下，吕师傅新购置的解放J6V，还是拿出了优异的油耗表现。这款车搭载解放动力11升发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100牛米，平均油耗基本维持在25至26升之间，具备优势时效的前提下，相比起同类车型更是实现了出众的节能表现，助力吕师傅在如今运价低迷的货运市场中提升竞争力。
“以射阳至天津为例，全程近800公里，我这辆J6V的百公里平均油耗比同类车型节省近3升，一个单程就相差接近24升。眼下淡水鱼价格透明，货主的利润极其微薄，一再压缩运费，这种情况下，把控车辆的燃料成本，就相当于增加收入。”
吕师傅针对淡水鱼运输的时效特点，还特别夸赞一汽解放的自主气驱尿素系统：具备业内领先的结构简单、寿命长、维护方便等核心优势，尿素喷嘴可靠性高、精确控制喷射压力，减少了因为管路堵塞结晶的问题，有助于提升车辆持续稳定的出勤效率。
贴心服务 解决后顾之忧
吕师傅的这辆解放J6V自服役以来，也同样一直处于高强度、高负荷的工作状态，年均行驶里程超过了15万公里。这一方面是因为车辆的高品质，另一方面也得益于一汽解放贴心周到的售后服务。
因为吕师傅从事货运业务的高时效性，当地的服务站总是有针对性地进行电话回访，提供预计保养时间、维护部件以及使用反馈等一系列问询服务。每次车辆进站保养，维修人员都会特例检查制动气路、电路以及传动部件，确保部件稳定运转，防患未然。
“2023年春节前夕，淡水鱼的批发业务一度非常繁忙，确实达到了马不停蹄的状态。尽管我跟驾驶员一再谨慎驾驶，但还是出现了被动的剐蹭事故，大灯破损急需更换。原本担心新款车型的零配件调拨可能需要两天时间，但让我惊喜的是，从早晨八点提出故障报修，中午就收到了上门维修更换的通知。这几乎没有耽误我下午预定的装货时间，感谢一汽解放服务站，用及时的服务让我收获了一次难忘的运输业务。”吕师傅感慨道。
结束语
经过十多年如一日的辛勤付出，吕师傅终于迎来了事业上丰硕的成果。这份成就不仅源于他任劳任怨、昼夜兼程的拼搏精神，更得益于一汽解放车辆的高品质，为他牢牢把握住了宝贵的致富良机。
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