据央视新闻报道，国家管网集团发布消息，我国重要的能源大通道——中俄东线天然气管道工程全线完工，进入投产前最后的准备阶段。中俄东线天然气管道工程北起黑龙江黑河，南至上海，是我国四大油气战略通道的重要组成部分。全线按照北段、中段、南段分段建设。
这个项目规模有多大？用官方的话来说，修建中俄东线天然气管道所需要的钢铁总量，可以拿来盖280座巴黎的埃菲尔铁塔。哪怕放到全世界，这也是不折不扣的历史性大工程。继中亚管道、中缅管道之后，中俄东线天然气管道成为我国拥有的第3条跨境天然气长输管道，同时也是我国四大能源战略通道的重要组成部分。现在我们要想用上量大管够的俄罗斯天然气，只差开闸送气临门一脚了。
从哈尔滨、北京一直到上海，以后超4亿中国人，都能用上便宜管够的俄气了。俄气最早是不太愿意输送中国的。像“北溪”、“北溪二号”天然气管道，都是送去欧盟的。在东亚方向，最早的俄远东天然气管道也是送到日韩，并不连通中国。为什么呢？主要有两个原因：一是，俄罗斯的早期经济战略，是融入欧洲。靠近西欧那边的天然气，就全部送去欧盟了。二是，远东天然气主要产自于库页岛。库页岛天然气田开发项目的股东基本都与中国无关。
俄长期以来，俄罗斯一直是欧洲，尤其是部分东欧国家重要的天然气供应国。冲突爆发后，欧洲国家开始寻求减少对俄罗斯能源的依赖，而俄罗斯也将其作为地缘政治博弈的工具。中俄东线天然气管道全线贯通，对中国而言意义重大。这条管道每年可向中国输送380亿立方米天然气，相当于13000万户城市家庭一年的用气需求。这不仅增强了中国的能源安全，也深化了中俄两国的经济合作。
近些年，我国一直在大力推行煤改气，2019年底我国的城镇化天然气使用人口为3.9亿人，城镇化60.6%。预计2035年，我国城镇使用率将达到72%甚至更高。天然气，从“天然”两字也可以看出它属于绿色清洁能源，对比煤气等能源，它更加低碳环保。目前太阳能等短期还无法满足大家的需求，短期内依旧需要依赖化石能源。而工业上天然气的需求远远大于人们日常需求。
中俄东线天然气管道每年可减少二氧化碳排放量1.64亿吨，减少二氧化硫排放量182万吨，为优化我国能源消费结构、推动发展方式绿色转型、助力实现“双碳”目标作出重要贡献。依据2019年的《BP世界能源统计年鉴》数据，2018年，中国70%的石油和45%的天然气需求依赖进口。为了确保能源安全，中国正积极采取措施，如多元化进口渠道和完善国内管网布局等，以降低潜在风险。
最耐人寻味的，是它绕开了蒙古。按理说，直线距离更短的路径应该更省事，但偏偏选择了“绕远路”。这背后，不只是地形和技术问题，更是一盘地缘政治的大棋局。蒙古的“第三邻国政策”虽然听上去高大上，实际操作却有些“分裂”：一边想做能源输出的大通道，一边又漫天要价，什么高额过路费，这些要求对中俄来说，显然“胃口”太大了。要知道，能源合作是讲效率和现实的，硬要搞政治博弈，最后只会把机会拱手让人。
能源合作已成为中俄经济关系中最活跃的领域之一。2018年，中俄共同创立了“中俄能源商务论坛”，旨在加强双方在能源领域的交流与合作，提高效率，拓展联合项目，并吸引更多投资。俄乌冲突爆发后，中俄之间的能源贸易联系进一步加深。2021年至2023年间，俄罗斯对中国原油出口量增长了三分之一，煤炭和液化天然气的出口量几乎翻倍。2023年，俄罗斯成为中国最大的原油供应商、第二大煤炭供应商和第三大液化天然气供应商。
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