近日，小鹏汽车正式官宣了一个重磅消息，小鹏X9即将推出的8座版车型。而这消息一出啊，可让不少纠结7座还是8座的奶爸们眼前一亮。小鹏X9本来就以其独特的造型和丰富的配置吸引了不少关注，这下好了，直接把选择题给你安排明白了。
重点信息给车友们划一下：小鹏X9要出8座版啦，12月1号就能和大家见面，布局可能是2+3+3。
作为小鹏的旗舰MPV，X9的“身材”那可是相当标准的MPV范儿。长宽高5293/1988/1785mm，轴距3160mm，这空间表现肯定没得说。
当然啦，现款的7座版，也就是2+2+3布局，指导价在35.98万-41.98万元之间。预计这8座版的价格也差不到哪儿去。说实话，这价格，在纯电MPV市场里头，小鹏X9还是挺有竞争力的。
说到配置，小鹏X9那可是相当舍得下本。就拿现款来说吧，前排座椅头枕音响、10点按摩，二排独立座椅多向电动调节、各种场景按摩，那舒适度，谁坐谁知道。还有23扬声器的Xopera音响系统、五温区自动空调、六音区智能语音识别，配置直接拉满。
而且这X9全系标配双腔空气悬架和主动式后轮转向，这在同级别车型里可不多见。这空气悬架最大能调节90mm，底盘升降自如，通过性更好。那主动式后轮转向，转弯直径才10.8米，这么大个车，开起来却相当灵活。估计8座版车型在配置上应该也会延续现款的风格，甚至可能还会有惊喜。
动力方面，X9提供了单电机前驱和双电机四驱两种选择。单电机最大功率235kW，双电机则是在前驱基础上，后桥再加一个135kW的电机。电池也有两种，磷酸铁锂84.5kWh和三元锂101.5kWh，续航里程分别有610km、702km和640km（四驱）可选。这么看下来，无论是追求动力还是续航，小鹏X9都能满足你的需求。
但是啊，咱们也得客观地说说这小鹏X9的优缺点。优点很明显，造型独特、空间大、配置高、动力足，还有那双腔空悬和后轮转向，开起来那是真舒服。但是小鹏作为新势力品牌，在品牌影响力和售后服务方面，相比那些传统大厂，可能还有一定的差距。
MPV市场竞争也相当激烈，腾势D9 EV、极氪009这些实力派选手都在那儿虎视眈眈呢。不过，这两款车目前都还没推出8座版，这或许是小鹏X9的一个机会。
销量方面，小鹏X9在10月份卖了1376辆，排在MPV销量榜的第15位。这个成绩嘛，不算特别亮眼，但考虑到MPV市场整体规模和纯电MPV的渗透率，也算是中规中矩吧。
当然，我个人觉得，小鹏X9的销量还有很大的提升空间，关键还得看它后续在产品力和营销方面的表现。
最后咱来聊聊这8座版。说实话，我个人对8座MPV还是挺看好的。对于那些二胎甚至三胎家庭来说，8座简直就是刚需啊！特别是节假日，带着一家老小出门，7座有时候还真不够用。8座版车型的推出，无疑能进一步扩大X9的受众群体。
所以啊，各位车友们，你们期待小鹏X9的8座版吗？对于这款车，你们还有什么其他的看法和建议？
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