今日新谈资:比亚迪为什么突然风评反转了？

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网友我爸爸也没打我:

所以还是得多骂啊，因为我也要买，我希望明年纯电和插混平台分离，纯电改成后驱，今年汉看了很久，只有这一个问题制约我，真的不想再等了。

网友忆苦思甜:

其实筷子悬架四连杆开起来真不错啊，试驾过宋plus，试乘试驾都很舒服。

就是油改电突出来的一大块电池，看起来不爽

你们还得继续骂，上点强度，好让比亚迪把宋plus上纯电平台。

网友探寻者:

底盘调教和悬挂好坏是最难以量化、最抽象的东西，收了黑钱的车媒、殖子和米猴也只能喷这些东西才有话说了，如果都能量化、有数据，这些人还怎么喷

纯机械底盘时代确实是有点玄学在里头

但是现在国产的空气悬架和CDC被打成了白菜价，可调教范围和难度刷的下来了，这何尝不是另一种弯道超车

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这个可能和经济发展有关，当时解决的是有没有的问题，现在是解决好不好的问题。

在没有汽车的时候，你把现在的雷凌卡罗拉轩逸放过去这都是人类之光了，你放到现在就是纯纯的工业垃圾了

以前大哥大还是高端的象征哩，现在的手机是啥样。

比亚迪的底盘确实在慢慢的进步中，这是趋势是必然的，高端品牌试水下放给普通品牌，良性循环

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都给我狠狠的骂，我这个老刺猬不怕身上多几根刺，绝不能让国产车像以前的合资车一样，几十年如一日的不变，就得花最少的钱买到最实惠的东西。迪子降价我从来没难受过，因为我知道他降价不减配的情况，未来我就能花更少的钱买到更好的车

所以苹果用户的想法就让人无法理解，骂苹果几句好像刨了人祖坟一样，从来都不想想，骂几句万一它减价了呢，用户不是就爽了。

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