中国青年报客户端金边11月30日电（中青报·中青网驻柬埔寨记者 王岩）当地时间11月29日，随着12米长的水上施工栈桥钢管桩徐徐下落，承载了柬埔寨湄公河两岸居民梦想的湄公河大桥水中作业正式拉开帷幕。数百名柬埔寨政府代表、建设监理单位代表及当地民众在现场见证了这一让人欢欣鼓舞的场景。

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柬埔寨湄公河大桥（黛额-特莫戈）设计效果图。中国路桥供图

由中国路桥承建的柬埔寨湄公河大桥（黛额-特莫戈）项目全长3.7千米，大桥全长1.6千米，净宽26米，双向四车道，主跨采用3×170米连续刚构，引桥采用跨径30米和50米的预制T梁结构。施工过程中需克服水中航道影响、超长水中桩基施工、深水环境围堰施工、C60高强度混凝土悬臂浇筑挂篮施工、大吨位预制T梁安装等一系列施工技术难题，才能保证按期完工。预计该项目将在2028年下半年建成通车。

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11月29日，柬埔寨湄公河大桥（黛额-特莫戈）开启水中作业现场的机械设备。中国路桥供图

作为柬埔寨首都金边三环路的东延工程，该项目跨越湄公河连接两岸，将取代附近居民依赖轮渡的通行方式，将通行时间缩短至5分钟，有望显著提升区域交通效率。同时，该项目建设高峰期预计将创造约2000个工作岗位，将带动当地就业。项目建成后，将促进金边及湄公河东岸欠发达地区的经济融合，带动湄公河两岸经济快速发展。未来，随着连接越南边境高速公路的建成，湄公河大桥将成为区域物流网络的重要枢纽，对加速柬埔寨融入国际经济圈、提升东南亚互联互通水平具有重要意义。

来源：中国青年报客户端