21万公里路：
我与翔安共成长
作者\羊车
爱车雅力士为我遮风挡雨5799个日夜，陪我飞奔了21万公里路，终是“光荣退休”了。收拾车上物品的时候，16载关于翔安的回忆奔涌而出。
2008年底，我即将到翔安工作，因路程很远，家里为我买了这辆小车，我开着它往返于思明和翔安之间，累并快乐着。2010年，翔安隧道通车，我上下班的路途从绕行滨海东大道的43公里，一下子缩短到31公里。感慨于翔安的日新月异，我兴奋地在自己的文稿里写下了这样的句子：“如果翔安是上市公司，那么它必是一只未来可期的潜力股，要果断持有。”这是我对“翔安腾飞插上了新翅膀”的真实感受。
黄嵘 摄
翔安飞速发展，我下班回家，驾驶着小车飞驰在宽阔的路上，切身地感受到翔安的建设越来越好：夜幕降临，原来黑漆漆一片的楼盘，渐渐有了万家灯火；有时加班到深夜，行驶在高架上、隧道里，还能见到检修设备的工程车和技术人员，见着他们，顿感亲切，感觉自己并不孤单。
如果遇上特殊情况，或者遭遇极端天气，我便只能住在单位。这“留守不归”和“加班晚归”各有一次刻骨铭心的经历。一次是2016年9月15日凌晨，台风“莫兰蒂”在翔安正面登陆。那一宿，我们宿舍的窗户被刮走，简易隔墙坍塌，户外狂风暴雨肆虐，而我最牵挂的是岛内家中的母亲和年幼的女儿，还有我停在户外的爱车。另一次是2021年9月3日，那天是个周五，我加班晚归，眼见进岛的车龙从翔安隧道延绵到翔安大道，忙着搬家的我，急着抄近道回家。不幸的是，途经未交付的安置房工地，由于照明不足，我连人带车栽进壕沟。雪上加霜的是，未交付地块无法精准定位，彼时我的手机也仅残存可怜的一点电量，报警出险难度急剧加大。万幸的是，在我不知所措之时，兄弟单位的同事恰巧经过，帮忙解围了。这两次经历也让我萌生了“在翔安工作是否值得”的念头，心里有点迷茫了。
唐光峰 摄
2023年，翔安建区二十周年，我也迎来了不惑之年。岛内生活、翔安工作的“纠结”，在一次偶然事件中彻底释怀。那是10月底的一天，女儿突发疾病。对居住地周边医疗资源信心满满的我，却遭遇了窘境——离家最近的两家三甲医院就算是挂急诊也要等上两个多小时。情急之中，我向在第五医院工作的发小咨询用药，她却建议我马上带着女儿到五院就医，因为这里有专家。来不及犹豫，我马上从单位请假回家，带上女儿又往翔安奔。这一路往返72公里，但医生问诊、检查、化验、诊断、取药“一路绿灯”，我焦虑的心终于安稳了下来。都说“吾心安处是故乡”，当天，我在朋友圈写下一句话：“结缘翔安15年，不知不觉扎根了。”没多久，我参与“县域经济高质量发展——以翔安为例”课题讨论时，分享了在五院的就医体会，与会者一致认为，我的经历，正是翔安宜居宜业环境持续优化的一个生动例证。
我和翔安的缘分就这样继续着，旧车“退休”，我选择了新能源汽车继续陪伴我。因为这一选择，我体验了翔安隧道、翔安大道这些城市快速路才支持的NZP（高速自主领航）功能，惊艳于“未来赛道，翔安领航”。
征文启事
今年是新中国成立75周年，也是翔安设区21周年。从“风头水尾”蝶变为“跨岛发展”主战场、高质量发展增长极，翔安的巨变离不开新老翔安人的艰苦创业、进取拼搏。业翔民安的万家灯火也是厦门改革开放、新中国蓬勃发展的动人图景。为了更好地从百姓视角反映时代变迁、展现美好幸福生活、传递家国情怀、致敬时代追梦人，翔安区委宣传部与厦门日报社联合开展了“幸福翔安百姓故事”主题征文活动，以百姓视角展现时代变迁，以百姓故事传递家国情怀，以凡人之歌致敬时代追梦人，以翔安民生画卷折射厦门发展变化。
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编辑\林清浪
一校\朱铭榕 二校\王妍
一审\任旭萍 二审\朱毅力 三审\陈兴
翔安区融媒体中心出品
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