这几年随着新能源车的蓬勃发展，锂电池产业也迅速崛起。以前身边很多用小电器还都用的是铅酸电池，如今几乎都被锂电池所代替了。
毕竟锂电池在很多方面都比铅酸电池要强得多。比如能量密度高、体积小、重量轻、循环寿命长、放电电流大等。
1、成本
汽车厂家对成本的控制是很惊人的，能用一块钱解决的问题绝不会花一块一。锂电池的价格比铅酸电池要贵得多，而且锂电池的贵不仅仅是电池本身成本高这么简单，还有为了使用锂电池而做出的一系列配套改动。
而且蓄电池不仅是电源，也是一个稳压的电容。发动机工作时会持续给蓄电池充电，这对铅酸电池影响不大。但是锂电池不能承受长时间的浮充，而且锂电池对充电电压、电流的要求更严格，所以需要更复杂的保护电路，这也会增加成本。
以上这些都需要更高的成本，所以说这不是简单地把铅酸电池换成锂电池装回去就行的，牵扯到的因素太多了，厂家没理由多花那么多钱。
2、车辆对蓄电池的需求
汽车的电瓶主要是用来启动发动机的，虽然熄火时也可以当做电源来使用，但这不是汽车电瓶的设计初衷，毕竟它不是充电宝。
而锂电池虽然能量密度高，即便熄火状态下也能把它当成一个大号充电宝来尽情使用，但是对于汽车的设计需求来说锂电池的性能是过剩的，而且价格又高，厂家自然轻易不会考虑了。
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