开车时想跑的更快就要挂入更高的挡位，一般来说绝大多数家用车的最高车速都出现在最高挡位，但有些车就不一定了。
这是一个很有意思的现象，都说发动机最大功率决定了最高车速，这没错。但最高车速出现在哪个挡位主要取决于对应挡位的减速比。
汽车想跑得快要有两个条件：驱动轮转得足够快，以及驱动轮上的扭矩足够大。
驱动轮转得越快车速越高，在发动机转速一定的前提下，挡位越高，车轮转动的越快，汽车就能达到更高的速度。
因为汽车在行驶中会受到两个特别大的阻力，一个是空气阻力，另一个是车轮的滚动阻力。汽车向前行驶中这两个阻力就像有一只大手在后面拽着汽车一样。挂入高挡位后想让驱动轮转得更快，发动机就必须输出足够多的扭矩，让车轮的驱动力能大于阻力，这样车轮才能慢慢提升转速。
而挂入6挡后虽然驱动轮的转速没7挡高，但是驱动轮上的扭矩更大，充足的扭矩可以一直克服行驶阻力，让发动机达到最大功率转速，或者最接近最大功率转速，那么这辆车的极速就肯定出现在6挡。
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