解码中国人保新能源汽车运动季|中国人保|中国汽车|广州|新能源汽车产业|新能源汽车运动季|龙门

11月14日，我国新能源汽车年产量首破1000万辆。这是我国从汽车大国迈向汽车强国的重要节点，标志着我国新能源汽车产业迎来高质量发展新阶段。

在此背景下，将于12月15日在广州从化举行的2024中国人保大湾区（广州）新能源汽车运动季，作为我国新能源汽车运动领域最大规模、最全项目的运动盛会，也备受关注。

那么，“中国人保新能源汽车运动季”承载了业界怎样的期待？社会又该予以怎样的解读？我们先从技术方面来分析。

一是“中国规则”

在传统汽车运动领域，作为赛事的“魂”，无论是拉力赛还是场地赛，规则均为“舶来品”，形式均为跟学。本届“运动季”，在中国汽车摩托车运动联合会的指导下，由广东省汽车摩托车运动联合会组织专家团队，汲取近10年以来中国新能源汽车各类赛事活动的精华，就新能源汽车集结赛（定速拉力赛）、场地越野赛和场地障碍赛的比赛规则和组织形式进行优化创新。这将是一个中国原创、面向世界的新能源汽车赛事操作系统。正如中国新能源汽车的奔腾之势无法阻挡，“中国规则即世界规则”将是大众对“运动季”最重要的期许。

二是打破定势

一直以来，国内新能源汽车集结赛，由于组织难度较大，参赛车辆一般限于两位数，且更多像是集体自驾游。本届“运动季”除实现规模上的重大飞跃，A、B两线，环“两山”（南昆山和罗浮山），共350台车参赛，将创下中国新能源汽车集结赛纪录，同时在比赛规则的制定上也下足功夫，是一场严格的“准度”竞技。沿线从化、增城、博罗和龙门等7个打卡点，皆为名闻遐迩的风景名胜区，且均会设计不同的服务内容。对于参赛者而言，将会有全新的体验。

三是血脉传承

今天，一辆特殊的赛车已启程运至主会场——广州从化国际赛车场。这台参加过1985首届港京拉力赛的奥迪Qurattro S1赛车，当年途经的赛车40年后重返从化，见证中国新能源汽车运动的新开端。这恰好说明了“运动季”所承载的特别意义——作为原创的国内规模最大的新能源汽车赛事活动，其不仅代表着创新与进阶，还代表着中国赛车运动的血脉传承。接过这个接力棒，肩上是沉甸甸的责任。

港京拉力赛硕果仅存的参赛车辆——奥迪Qurattro S1赛车

FE电动方程式第一代赛车（Gen1）也将亮相主会场

四是跨界潮玩

除了集结赛，本届“运动季”的比赛项目，如场地越野赛、场地障碍赛，以及卡丁车、赛车模拟器体验等，均安排在从化国际赛车场进行。同时，考虑到参赛者大多是追求新鲜感的年轻人，组委会还在主会场安排了航模和滑板赛事，相信即使是赛车老手，也会有新奇之感。另外还有车展、农副产品展。乐队演出和各种有奖互动游戏。各种意想不到的“打开方式”，只要你愿逛敢玩，总会有收获的惊喜。

当然，对于赛事组织者和冠名赞助商中国人保，“运动季”的技术层面背后，还有更深刻的考量。

一是激活环“两山”绿色发展新动能

本次比赛的主会场设在广州从化区，集结赛沿途串起广州增城区和惠州的博罗、龙门两县，覆盖广东环“两山”（南昆山与罗浮山）示范区范围。环“两山”示范区建设是广东省“百千万工程”的重要工作之一。一场引领低碳经济发展的新能源汽车赛事活动，与环“两山”的绿色发展底色深度吻合，是一场“我见青山多妩媚，料青山见我应如是”的双向奔赴，更有利于构建起不同区县紧密相连、高效协作的推进模式。

南昆山生态旅游区

二是彰显央企使命担当

中国人保作为新中国保险业长子，认真贯彻落实党中央有关绿色发展的重大决策部署，主动融入国家“双碳”战略布局，大力发展绿色金融。值得关注的是，在绿色低碳的大潮中，新质生产力与广大消费者也实现了双向奔赴——今年二季度一项调查显示，我国消费者选择新能源汽车的比重超过一半，达到53.6%，明显高于选择燃油类汽车消费者36.2%的比重。中国人保2021-2023年新能源车险保费年均复合增长率86.4%，累计服务超2200万客户，累计风险保障金额超39万亿。11月8日，中国人保集团和中国财险在北京联合举行了以“新能源车险高质量发展的探索与实践”为主题的投资者开放日，就是展示中国人保将在金融强国建设的大坐标中定位自身工作，在服务实体经济和国家战略中更好发挥经济减震器和社会稳定器功能，助力中国新能源汽车高质量发展。支持“大湾区新能源汽车运动季”既是中国人保服务国家战略的内在要求，也是探索用“新产品、新技术、新模式、新能力”，强化核心竞争力、贴近消费者和塑造品牌良好形象的务实新举措。