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开车时驾驶员什么状态最可怕?疲劳状态!试想一下,当车辆行驶的时候,大脑处于“待机”,双眼处于“关机”,你的生命还能安全吗?

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11月21日12时15分许,来宾市公安局交通警察支队高速公路二大队接到报警,在G6517梧柳高速158公里950米处,发生一起小车失控撞护栏的单方交通事故,造成驾驶员受伤,车辆及护栏受损。

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接到报警后,高速交警立即赶往现场进行处置。经询问了解到,当天驾驶员周某驾驶桂K籍黑色小型普通客车,从梧州出发去柳州,沿G6517梧柳高速行驶至事发路段时,困意袭来,眼睛眯了一下,导致车辆偏离车道,失控撞向右侧护栏,幸运的是周某规范系了安全带,仅头部轻微受伤。

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公安机关依法作出认定,周某驾驶机动车上高速公路行驶,因过度疲劳仍驾驶机动车,是导致事故发生的根本原因,由其承担全部责任。

如何防止疲劳驾驶?

1.提前规划行车路线。上高速公路应提前规划行程:什么地方是出口、什么地方有服务区等,做到心中有数,才能在行程中定期休整,防止疲劳驾驶。

2.科学安排行车时间。长途行驶的驾驶人要遵循“逢三进一”,即路过第三个服务区时务必进去好好休息。连续驾驶时间不得超过4小时,连续驾车4小时停车休息不得少于20分钟。由于气候和休息等原因,有的虽不构成法定的疲劳驾驶违法,但客观上身体处于疲劳驾驶状态,都要引起注意,感觉困累千万别硬撑。

3.保证足够睡眠时间。有时驾驶人必须夜间行车,白天由于人体生物钟的影响,以及噪声、光线等干扰,睡眠效果不如夜间好。因此,白天睡眠时间要适当增加,才能保证睡足睡好。

4.合理安排休息方式。驾驶车辆避免长时间保持固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿,以促进血液循环;行驶一段时间后进入服务区停车休息,下车适当做些消除疲劳的运动,并洗手、洗脸,保持清醒。

来宾交警在此提醒

感觉疲劳停一停

休息休息再前行

困意不可怕,可怕的是

你的“强行坚持”不休息

一次疲劳驾驶足以酿成悲剧

珍惜生命,安全出行

终审:莫崇贵 审核:谭晶晶

责编:罗雪涛 编辑:彭子峻

来源: 高速二 大队

因为我不想在茫茫人海中失去你

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