较早前已经传出广湛高铁时速
350公里复兴号智能动车组招标信息！
现在已经正式公布了！
11月28日，《新建广州至湛江高速铁路时速350公里复兴号智能动车组（8辆编组）采购招标招标公告》发布。招标数量为15组，预计2025年12月底前交付，根据早前招标计划，预算控制价在28亿左右。
1、招标条件
新建广州至湛江高速铁路（以下简称广湛高铁）项目已由中国国家铁路集团有限公司、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕136号）批准建设，项目资金来自广东省资本金和银行贷款，出资比例为资本金和银行贷款各占50%，招标人为广东广湛铁路有限责任公司。
2、项目概况
（1）项目概况
新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。
新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。
项目建设工期5年，投资估算998.0亿元。
（2）主要技术标准
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；
设计速度：350公里/小时，广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时；最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；
最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，广州至佛山间根据设计时速合理采用；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中。
佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。
3、招标范围及包件划分
（1）招标范围：购置时速350公里复兴号智能动车组15组（8辆编组）（含整车、三项配套电务车载设备、动车组预安装车载地震紧急处置装置连接线和天线、无线WiFi系统、监造费等）。
（2）包件划分：本招标项目共划分为一个包件，包件号为动车组GZDC-01，采购物资需求详见招标公告附件1。
广湛高铁作为连接广东多座重要城市的交通大动脉，
其动车组采购对于保障线路高效运营、
提升旅客出行体验具有极为关键的意义。
来源：茂名在线
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