拜登任期的最后时刻，仍想抗衡中国，拜登的手段中方很清楚。赶在美国之前，中方公布重要决定，给了关键地区最想要的东西。
拜登
日前，美国总统拜登启程前往安哥拉，为其总统任内拖延已久的非洲之行拉开帷幕。据路透社报道，此行拜登并不单单是要兑现此前的承诺，还想要达成关于矿产方面的合作。美国所资助的跨国铁路更新项目一旦完成，会将刚果、赞比亚与安哥拉南部大西洋岸边的洛比托港相连，就能更加迅速地出口关键矿产。
在美方眼中，中方多年来与刚果、赞比亚等国家的合作，是与美方“竞争”的表现。美媒特别提到，今年9月份，北京举行的中非合作论坛峰会期间，中方高层与多位非洲国家领导人，出席了《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》的签字仪式。美媒认为，中方这一项目与美国计划援建的西海岸铁路，形成竞争关系。
中非合作论坛峰会
显然，拜登此次出访，就是使出浑身解数，想要针对中国，中方自然不会让其得逞。中方宣布自12月1日起，中方将给予所有与中国建交的，最不发达国家零关税待遇，这其中就包括33个非洲国家。中方是首个实施这一举措的世界主要经济体，这也能看出中方的大国责任感与大国担当。
此举一出，不少非洲人士表示，中方是以实际行动在帮扶世界各国，共享发展机遇，帮助最不发达国家，摆脱在国际社会的贸易关系中的弱势地位，真正做到了将发展成果与各国人民共享。中方的诚意，非洲国家自然看得见，因此才会愿意与中方相向而行。
中非合作
当前，非洲国家普遍对中国的援助表示欢迎，并希望在未来的合作中继续深化。中方在相关的合作项目中，始终注重国家间的沟通、注重项目的可持续性以及尊重当地文化习俗，这是中非合作继续稳步发展的关键。
近年来，中方通过“一带一路”倡议，持续加大对非洲基础设施投资，例如铁路、公路、港口和电力工程。这些项目不仅改善了非洲各国的交通运输网络，还促进了贸易往来和人员流动。
坦赞铁路
就以美方所提到的坦赞铁路而言，它极大地改善了当地的交通运输条件，使得原本封闭的赞比亚，能够通过坦桑尼亚的港口，出口铜矿以及其他资源。资源的高效运输不仅提升了赞比亚的出口能力，还降低了运输成本，提高了国际竞争力。
更关键的是，依托便利的交通条件，许多加工厂和产业园区，逐渐在铁路沿线建立起来，推动了当地的工业化进程。这些产业的发展不仅创造了大量就业机会，还带动了相关服务行业的兴起。
可以说，中方之所以能够与非洲国家越走越近，正是因为中方确实设身处地为相关国家着想，中方最大的合作底牌，就是“诚心诚意”。美方如果不能意识到这一点，只做表面功夫，那么拜登出访多少次，也是无济于事的。
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