2022年卡塔尔世界杯让全球看到了中国的建筑的成果，其实我国不止在建筑方面有着优势，在建造高铁方面的水平也是很高的，我国已经与多个发展中国家有过合作。

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比如泰国、印尼、土耳其等国家的高铁都是由我国设计修建的，但是其中有一个国家曾经主动找到我国来修建高铁，最后却主动撕毁订单并拒绝赔付违约金，可是如今又来上门求助，这个国家就是马来西亚。

据悉，在中国“一带一路”的倡议下，中国与马来西亚签署中马东海岸铁道合同，按照合同规定，该铁道将会从道北至巴生港口，中途经过20个车站，全长665公里。然而，让人意想不到的是，时任马来西亚总理马哈蒂尔，在就任2个月后，强行让价值1744亿的项目工程“烂尾”。对此，我国让对方赔偿361亿元的赔偿金，对方不仅打算赖账，还将错误推到我们身上，马哈蒂尔在国际上“哭诉”称：中国这时候应该给予马来西亚同情，而不是在明知给不起违约金的情况下要钱。

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面对361亿违约金，马方政府却并不回应，甚至还转而表示要学习岛国的经济发展，还想要把这个项目交给日本公司修建。

但是日本公司却不像马来西亚想得那么简单，对方根本不按照马来西亚政府思路走，不仅提出更高的预算，甚至还有更多的要求，最后让马来西亚政府都头大了，按照日本的说法，项目不仅会拖延时间完工，还有很多要解决的问题。

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于是，这件事情一拖，就是好几年。此后，马来西亚那边来人找我国又想重新合作了，因为那条铁路项目确实是相当重要的一个发展契机，只有交通网络发达起来，他们才能更好的发展。所以不得不来寻求再次合作。

而咱们也是没有记前嫌，同意了他们的请求，又重新开始帮忙修建了。