德国外长贝尔伯克访华前，对中国进行了一通指责，涉及到与中国外长王毅的会谈议题。贝尔伯克这么做，只会让中德两国关系变得紧张，更无助于需要中国合作的德国发展。
德国外长贝尔伯克
德国外长贝尔伯克将在本月2号，展开为期2天的访华之行。访问期间，她会和中国外交部长王毅，共同主持新一轮中德外交与安全战略对话。
眼下，特朗普政府的不确定性让德国等国家倍感压力，它们正在中美之间寻求平衡。贝尔伯克此次访华，意在通过巩固对华合作，以抵御美国可能带来的经济压力。与此同时，通过加强对话，争取到中国对德国未来多边议程的支持。
贝尔伯克和中国外交部长王毅
但需要中国支持和合作的德国，却释放出了不友好的信号。贝尔伯克在启程访华前，指责中国“作为联合国安理会的常任理事国，没有履行维护世界和平与安全的职责，反而向俄罗斯提供军事武器，此举威胁到了欧洲和‘印太地区’的和平”。
在贝尔伯克和王毅的会谈中，除了俄乌冲突，他们还将就欧盟对华电动汽车征收关税，以及欧盟提议制裁几家中国公司的问题进行讨论。
在电动汽车产业领域，贝尔伯克扬言，“中国破坏了国际市场的公平竞争环境，德国等欧洲国家不会坐视不理，不会任中方损害其产业利益。欧方会坚决维护自身利益”。
德国总理朔尔茨
德国总理朔尔茨领导的政府，一直对欧盟对华电动车征税的提议持反对态度。相比之下，来自与朔尔茨共同执政的德国绿党的贝尔伯克，则在对华政策上表现得更为强硬。
在贝尔伯克访华后，她将立即前往布鲁塞尔，出席北约外长会议。据称，欧盟正计划对涉嫌向俄罗斯提供武器的中国公司实施制裁，声称“这些中国公司协助俄罗斯开发了针对乌克兰的攻击无人机”。
俄罗斯军队装备的“海鹰”无人侦察机
贝尔伯克在访华前老生常谈地诋毁中国，不过是为了造势，以在新一轮中德外交与安全战略对话中，获得更多的谈判筹码。
此次贝尔伯克访华期间，还将在北京会见德国企业代表，也想为德企争取更大市场空间。
今年以来，德企高管纷纷看好在华业务，不断加大对华投资力度。德国车企深知，中国市场是全球汽车产业的风向标，绝不能轻易放弃。
宝马沈阳生产基地拍摄的华晨宝马第600万辆整车下线仪式
具体来看，德国奔驰与宝马合作的合资企业，已经落户北京，并计划在2026年底前，建设大量超级充电站和充电桩。大众汽车也宣布将投资25亿欧元，扩建其在安徽的一所生产和创新中心。
在当前形势下，稳定和发展中德关系，不仅关乎两国和两国人民的福祉，更将为世界带来更多的稳定性和确定性，毕竟中德两国作为具有全球影响力的国家，两国关系早已超越了双边范畴，具有全球性的重要意义。
可以明确告诉贝尔伯克，中国绝对不是被吓大的，这些恐吓不会起到任何实质性作用。只有真正和中方相向而行，才能实现共赢。
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