国外市场发布了新款 XR650L，说是新款，其实款式老得不能再老了。
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诞生于 1993 年，至今已有 30 多年生产历史。现在的新款即便说是三十年前的款，也毫无违和感，依旧采用机械表、化油器等配置。
该车搭载仅有的 RFVC 技术发动机，排量为 644cc，配合化油器供油系统和五档变速齿轮箱，最大动力输出达到了 32.1kW，相当于 43.6 匹马力。采用干式油底壳设计，没有滑动离合，也没有快排。
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它采用坚固的钢管式车架，配备 Showa 配套的前后悬挂系统，前正立式前叉和后多连杆的单筒式后减震器共同协作，拥有前 21 后 18 英寸的车轮以及前后碟刹的配置。
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座高为 940mm，离地间隙为 330mm，全油整备车重仅 157 公斤。
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以 2025 款 XR650L 为例，在美国市场的官方定价为 6999 美元。价格参照国内有的车型 CB500F，差不多处于一个价位。换算成人民币，差不多是5万左右。抛开环保因素，在这个价位下，还有没有车友会选择这样一个老古董呢？再说一句，这款车没有 ABS。还有，春风 800MTX 的马力是它的二倍多，并且带有满配电子辅助，也就 5 万多。如果是你，你会怎么选？
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