【巴西食糖装运及我国进口成本等数据公布】巴西航运机构 Williams 数据显示,截至 11 月 27 日当周,巴西港口等待装运食糖的船只数量为 60 艘,此前一周为 52 艘。港口等待装运的食糖数量为 232.45 万吨,此前一周为 190.16 万吨。12 月 2 日,我国进口巴西原糖加工后成本约为 5437 元/吨或 6977 元/吨;我国进口泰国原糖加工后成本约为 5883 元/吨或 7558 元/吨。据不完全统计,截至 12 月 1 日云南省 2024/25 榨季已有 5 家糖厂开榨,预计 12 月上旬将迎来开榨小高峰。一德期货称,泰国进口政策传闻反复,支持资金推高糖价至七个月高位,但广西开榨同比加快和增产预期下套保压力偏高,短期 1 月关注 6100 附近争夺,5 月关注 6000 支撑强度。华创期货表示,国内存在减少来自泰国的糖浆和预拌粉进口预期,Unica 公布最新巴西中南部双周数据显示,11 月上半月糖产量 89.8 万吨,同比下降 59.18%,因出口强劲,库存相对偏低,但国内甜菜压榨进入高峰期,南方甘蔗压榨数量渐增,国内糖新榨季丰产预期不变,或限制上行空间。从盘面看,期价突破前期 6030 附近压力。后续需关注进口政策相关进展带来的风险,预计短期震荡偏强运行,趋势观点建议以逢低轻仓试多为主。
巴西食糖:装运量增 我国进口成本波动
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