“现在不需要从家里拉线，只要把电动车停在固定的充电点就可以完成充电，既安全又方便。”
玉屏街道西文社区冠业小区居民李先生一边给电动自行车充电一边说。
为解决老城区电动自行车停放充电设施不完善、居民停车充电难等问题，消除消防安全隐患，补齐民生短板，我市紧紧围绕“破解基层治理难题”目标，联合市消防救援大队、市住建局和供电公司等有关部门，对老旧小区电动自行车停放布局现状、居民对电动车充电的需求、安装电动车充电桩空间容量等情况进行摸排，按照“应装尽装”的工作原则，增设电动自行车充电桩142个，惠及周边住户900户，让电动自行车成功“续航”。
玉屏街道地处老城区，辖区内老旧小区较多，电动自行车保有量不断增加，存在“飞线”充电、“上楼充电”等安全隐患。因此，按照“业主负责，部门协同”原则，玉屏街道联合消防救援大队、市住建局和供电公司等相关部门各司其职、协同联动，加强技术指导、进度跟踪、质量把关，共同推进增设电动自行车停放充电场所建设工作。
“本次老城区增设电动自行车停放充电场所的实施分为两个阶段，10月27日-11月13日，完成前期工作，包括调查摸底、项目选址、方案设计、施工招标等。11月13日-25日，正式完成5个小区7处电动自行车停放充电场所建设目标。”
市住建局有关负责人介绍。
目前，玉屏街道旧货市场、农械厂宿舍楼、冠业小区、凤凰小区、教育村等5个住宅小区已建成7处电动自行车停放充电场所，解决了群众出行“最后一公里”的充电难题。
据介绍，本次电动自行车充电费用实行价费分离，严格明码标价。收费主要包括充电电费和服务费，两者分别标示、分别计费。充电电量单独计量，新建居民住宅小区充电设施由电网企业直接供电，均执行居民合表用户电价0.5330元/kWh，服务费则按合同约定收取。支付方式有投币、扫码和刷卡三种。
玉屏街道有关负责人表示——
下一步将以居民需求为导向，切实为群众办好实事，在满足小区充电需求的同时加强安全巡查，完善管理制度，让居民在“家门口”安全、安心地充电，充出“满格”幸福感，不断提高居民生活的满意度、舒适度、安全度。
文 游霄涵 林宇铖（实习） 图 王鸿鹏
编辑 陈盼兰 江杭
审核 张晨 谢雄
监制 吴凌 峰 钟鹰
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