在全球化和经济一体化的背景下，国家之间的竞争越来越体现在科技创新能力上。我国作为一个大国，要想在世界上占据有利地位，就必须加强科技创新能力，从而提高国家的综合实力和国际地位，更好地参与国际竞争。近日，中国科学技术信息研究所发布的《2024年中国科技论文统计报告》就对过去一年我国的科技成就进行了全面的盘点。
根据该项报告，2023年中国在顶级学术期刊上发表的论文总数攀升至14227篇，占据了全球总量的27.7%。在各学科领域内最具权威性的期刊上，中国发表的高质量论文数量、国际高水准期刊的论文贡献度以及论文被引用频次均稳固占据全球首位。尤为值得一提的是，中国在热点论文领域的产出持续领先全球，这一成就生动展现了我国科研实力正从跟跑、并跑向领跑的重大转变。
而作为在我国创新体系中具有主体地位的高校，在报告中“被国际引用论文数”“被国际引用次数”和“篇均国际引用次数”等方面表现出较强的国际影响力。其中，作为我国C9名校的西安交通大学，在2023年被国际引用论文数中国高等院校中位列第8。
实际上，西安交通大学此番在排名上的卓越表现仅仅是其在科研能力方面的冰山一角。从“长征五号”的首次飞行成功、“北斗”导航系统的太空探索、“嫦娥”探月工程的实施、“天问”火星探测任务的启动，到“重型燃气轮机”的研制成功，以及“核潜艇装备”从零到有的历史性突破……西安交通大学在科研领域始终致力于攻克关键核心技术难题，不仅推动了我国科技发展的步伐，也为全球科技进步贡献了重要力量。
看到这里，可能有同学觉得科研与本科生实在是相距甚远。但事实当真如此吗？如果进一步了解我们就会发现，在西安交通大学有许多学生在本科阶段就做出了相当了不起的科研成就。举例来说，此前该校未来技术学院智能制造方向的五名本科生就在校企双导师指导下，整合大一项目课程成果“刚柔耦合的软体万能抓手”，在国际知名学术期刊上发表了高质量ESCI收录论文。
本科生广泛参与科研一直都是该校的特色之一。西安交大推行有“学术萌芽计划”，支持本科生加入老师的课题组，实现对学生学术、科研能力培养与提升。据了解，过程中该校的科研导师都会手把手教导学生，通过周例会，学期总结，英语汇报等形式，及时深入指导并促进学生的科研进展。
党的二十大报告指出“教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑”。从上文来看，西安交通大学显然很好地承担了教育和科研这两大高校使命，源源不断地为社会发展提供动力。
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