12月1日，由中铁十八局承建的全国跨度最大的小净距隧道——江鹤高速新建莲花山隧道右幅顺利贯通。

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隧道贯通现场

新建莲花山隧道是在既有隧道（双向四车道）两侧各新建一座单洞四车道隧道，新建隧道右幅长346米、左幅长472米，最大跨度22.65米，距既有隧道最小净距18.15米。

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工作人员现场研究施工方案

自开工以来，项目团队积极与建设、设计等单位密切协作，联合攻关，不断优化隧道施工和爆破专项方案，加大各项资源投入，积极采用新工艺新工法，有效解决超大跨极硬岩小净距运营隧道等施工难题。同时，项目团队严格按照项目精细化管理各项要求，强化施工组织统筹、增强安全生产意识、规范管理流程，将精细化管理融入日常业务、穿透到施工班组一线；充分利用公司数字化管理平台，提高项目成本预算的精度和效率；狠抓安全生产教育培训，确保项目安全优质快速有序推进。

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莲花山隧道出口航拍

据悉，该项目建成通车后，将实现珠江西岸通道扩容，更好承担深中通道往西方向的交通流，对推动粤港澳大湾区东西两翼联动发展，促进大湾区城市群建设等具有重要意义。（中铁十八局）