众所周知,此前,国际集装箱就出现了缺货的状态,很多国家在使用集装箱的时候都不够,与此同时,每个国家的恢复速度都是不一样的,这也影响到了货运行业的平衡发展,在这个时候,不少美国人都发现了世界贸易中心变成了中国,大量货轮开始往返于中国

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作为世界上最著名的农业大国之一,美国的粮食产量很高,自身消耗不高,所以美国每年都会往全世界出口粮食,但是此前,情况却发生了反转,在他们准备出口粮食的时候发现,自己根本找不到合适的运输船。

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在货运行业当中,一般都是将中国的货物运送到美国去,回来的时候再运回一些美国的产品。但很多运输船都不愿意这样做,他们觉得帮助美国运输货物不赚钱,还不如空船进入中国市场更方便,于是就渐渐舍弃了美国市场!

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面对这种奇怪现象,有美媒表示,这与各国对亚洲进口产品的需求量激增有关。航运公司普遍认为,与其多花时间等待集装箱装满美国农产品,倒不如尽早带着空箱回中国,继续拉中国出口产品,这样利润会更大。

分析人士指出,在美国,装进海运集装箱里的主要是苹果、草料等价值较低的农产品,而中国出口的则是电子产品、服饰等价值较高的商品,因此,对航运公司来说,争分夺秒地运输中国出口产品往往会更赚钱。

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据美国西北海港联盟(NWSA)数据,2020年1月,从西雅图和塔科马出海的货船,空箱率为37%,到2021年1月,空箱率超过了50%。

而美国为了解决这个问题,也在考虑是否要向航空公司施压,要求航空公司腾出更多空间来运输美国农户农作物。从此也可以看出美国对华十分依赖,在去年中美关系急速恶化大背景之下,中美两国贸易却没有出现较大波动,可见中国对美国经济至关重要。