1、低速电动车概述

低速电动车泛指行驶速度低、续航里程短、安全技术性能尚达不到现行电动汽车标准的这一类车,既没有被列入法定交通工具,也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》之内,行业发展初期,部分企业甚至没有生产资质。低速电动车与目前国家大力推广的纯电动汽车有所区别。根据纯电动汽车的国家标准GB/T28382—2012,要求纯电动汽车的最高车速不低于80km/h,续驶里程不低于80km,即满足“双80标准”。而低速电动车则是不满足该标准的一种特殊电动汽车,多数为4轮,少数为3轮,最高车速一般低于60km/h,主流为40~50km/h,续驶里程范围较大,有不少产品不足80km。

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资料来源:观研天下整理

低速电动车主要包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。

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低速电动车自上世纪九十年代在国内正式开始自主研制后,经过几十年的发展,已在中国众多的产业中独树一帜。按其发展速度可以分为萌芽期(2000~2006年)、初步发展期(2007~2012年)、高速发展期(2013年~至今)。

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2、我国低速电动车行业产量呈倒“V”字发展

2015-2017年,我国低速电动车产量突破百万大关,呈现增长趋势;2018年,受行业清理整顿政策的影响,低速电动车产量规模开始缩减;2019-2021年受清理整顿、五菱宏光Mini等微型车大火影响,大批企业停产整顿,低速车产量持续下降。根据数据显示,2021年,我国低速电动车行业产量约为33.5万辆。

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数据来源:观研天下整理

3、低速电动车保有量已超1000万辆,市场规模超过百亿元

低速电动车也俗称“老头乐”,起初“老头乐”多为“三蹦子”,后来随着出行需求的升级,又出现了四轮车,并且外形也越来越接近汽车。由于价格便宜、维护成本低等优点,我国低速电动车保有量超过1000万辆,2021年市场规模达168.85亿元,预计2028年将达到175.78亿元。

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4、禁令压力持续加大,国内低速电动车市场遇冷,厂商转型

不过,2018年11月,交通运输部等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地政府按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的总体思路,停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目。

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禁令压力之下,各地清退“老头乐”的进程加快,部分“老头乐”厂商开始转型升级积极自救,主要分为两路:一方面通过收购获取新能源汽车生产资质、与传统车企合作等方式,布局新能源汽车产业,推出符合国家标准的微型车产品;另一方面深耕下沉市场,甚至出口海外,寻找新的市场机遇。

而转型并非易事,部分厂商面临各种问题。例如,雷丁汽车试图通过i系列(纯电微型车雷丁i3、纯电小型车雷丁i5和纯电动SUV雷丁i9)完成品牌的转型升级,但市场给反响平平,仅一年后便全面停售,2023年5月雷丁汽车已申请破产;2017年,御捷获得长城汽车投资,并改名为领途汽车,推出的数款纯电SUV市场表现惨淡,后又转型微型车,水花也不大,最终销声匿迹。

5、低速电动车火爆国外

与国内冷清的市场表现相对应的是国外市场的火热。低速电动车价格亲民,对于欧美消费者而言购买压力较低大,同时很多欧美家庭都自带发电设备,使用成本与汽车相比偏低。此外,欧美对于低速电动车有着明确的标准和规范,其中欧洲把时速25km/h以内的四轮电动车纳入非机动车管理,同时在欧洲满足EEC的标准的电动三轮、四轮车均可以合法销售和上路。根据某个电动三轮车厂商表示:2024年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单的数量持续猛增,出口到美国的订单同比已经翻了两倍。

6、我国低速电动车行业竞争分析

目前,我国低速电动车行业相关企业主要有山东海全新能源科技有限公司、浙江今日阳光新能源车业有限公司、绿通科技 (301322)、鸿日股份有限公司、江苏金彭集团有限公司和涛涛车业 (301345)等。

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资料来源:公司资料、观研天下整理

从企业业绩来看,2023年前三季度绿通科技营业收入为8.44亿元,同比下降30.72%,归母净利润为2.08亿元,同比下降21.87%;涛涛车业营业收入为13.47亿元,同比增长11.81%,归母净利润为2.04亿元,同比增长49.96%。

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资料来源:公司资料、观研天下整理

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资料来源:公开资料、观研天下整理

7、低速电动车厂商该何去何从呢?

那么,随着国内汽车及新能源汽车产业竞争愈发激烈,价格战愈演愈烈,低速电动车厂商要想在市场中立足,该如何做呢?我们提出以下建议:首先,低速电动车厂商要持续加大研发,以此提升产品质量和技术水平;其次,需要加强品牌建设和市场营销,探索进军海外市场的可能性,将内销转向出口。(WYD、XD)

注:上述信息仅作参考,具体内容请以报告正文为准。

观研报告网发布的《中国低速电动车行业发展深度分析与投资前景研究报告(2024-2031年)》涵盖行业最新数据,市场热点,政策规划,竞争情报,市场前景预测,投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。

行业报告是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构,拥有资深的专家团队,多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告,客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业,并得到了客户的广泛认可。

【目录大纲】

第一章2019-2023年中国低速电动车行业发展概述

第一节 低速电动车行业发展情况概述

一、低速电动车行业相关定义

二、低速电动车特点分析

三、低速电动车行业基本情况介绍

四、低速电动车行业经营模式

1、生产模式

2、采购模式

3、销售/服务模式

五、低速电动车行业需求主体分析

第二节 中国低速电动车行业生命周期分析

一、低速电动车行业生命周期理论概述

二、低速电动车行业所属的生命周期分析

第三节 低速电动车行业经济指标分析

一、低速电动车行业的赢利性分析

二、低速电动车行业的经济周期分析

三、低速电动车行业附加值的提升空间分析

第二章2019-2023年全球低速电动车行业市场发展现状分析

第一节 全球低速电动车行业发展历程回顾

第二节 全球低速电动车行业市场规模与区域分布情况

第三节 亚洲低速电动车行业地区市场分析

一、亚洲低速电动车行业市场现状分析

二、亚洲低速电动车行业市场规模与市场需求分析

三、亚洲低速电动车行业市场前景分析

第四节 北美低速电动车行业地区市场分析

一、北美低速电动车行业市场现状分析

二、北美低速电动车行业市场规模与市场需求分析

三、北美低速电动车行业市场前景分析

第五节 欧洲低速电动车行业地区市场分析

一、欧洲低速电动车行业市场现状分析

二、欧洲低速电动车行业市场规模与市场需求分析

三、欧洲低速电动车行业市场前景分析

第六节2024-2031年世界低速电动车行业分布走势预测

第七节2024-2031年全球低速电动车行业市场规模预测

第三章中国低速电动车行业产业发展环境分析

第一节 我国宏观经济环境分析

第二节 我国宏观经济环境对低速电动车行业的影响分析

第三节 中国低速电动车行业政策环境分析

一、行业监管体制现状

二、行业主要政策法规

三、主要行业标准

第四节 政策环境对低速电动车行业的影响分析

第五节 中国低速电动车行业产业社会环境分析

第四章中国低速电动车行业运行情况

第一节 中国低速电动车行业发展状况情况介绍

一、行业发展历程回顾

二、行业创新情况分析

三、行业发展特点分析

第二节 中国低速电动车行业市场规模分析

一、影响中国低速电动车行业市场规模的因素

二、中国低速电动车行业市场规模

三、中国低速电动车行业市场规模解析

第三节 中国低速电动车行业供应情况分析

一、中国低速电动车行业供应规模

二、中国低速电动车行业供应特点

第四节 中国低速电动车行业需求情况分析

一、中国低速电动车行业需求规模

二、中国低速电动车行业需求特点

第五节 中国低速电动车行业供需平衡分析

第五章中国低速电动车行业产业链和细分市场分析

第一节 中国低速电动车行业产业链综述

一、产业链模型原理介绍

二、产业链运行机制

三、低速电动车行业产业链图解

第二节 中国低速电动车行业产业链环节分析

一、上游产业发展现状

二、上游产业对低速电动车行业的影响分析

三、下游产业发展现状

四、下游产业对低速电动车行业的影响分析

第三节 我国低速电动车行业细分市场分析

一、细分市场一

二、细分市场二

第六章2019-2023年中国低速电动车行业市场竞争分析

第一节 中国低速电动车行业竞争现状分析

一、中国低速电动车行业竞争格局分析

二、中国低速电动车行业主要品牌分析

第二节 中国低速电动车行业集中度分析

一、中国低速电动车行业市场集中度影响因素分析

二、中国低速电动车行业市场集中度分析

第三节 中国低速电动车行业竞争特征分析

一、 企业区域分布特征

二、企业规模分布特征

三、企业所有制分布特征

第七章2019-2023年中国低速电动车行业模型分析

第一节 中国低速电动车行业竞争结构分析(波特五力模型)

一、波特五力模型原理

二、供应商议价能力

三、购买者议价能力

四、新进入者威胁

五、替代品威胁

六、同业竞争程度

七、波特五力模型分析结论

第二节 中国低速电动车行业SWOT分析

一、SOWT模型概述

二、行业优势分析

三、行业劣势

四、行业机会

五、行业威胁

六、中国低速电动车行业SWOT分析结论

第三节 中国低速电动车行业竞争环境分析(PEST)

一、PEST模型概述

二、政策因素

三、经济因素

四、社会因素

五、技术因素

六、PEST模型分析结论

第八章2019-2023年中国低速电动车行业需求特点与动态分析

第一节 中国低速电动车行业市场动态情况

第二节 中国低速电动车行业消费市场特点分析

一、需求偏好

二、价格偏好

三、品牌偏好

四、其他偏好

第三节 低速电动车行业成本结构分析

第四节 低速电动车行业价格影响因素分析

一、供需因素

二、成本因素

三、其他因素

第五节 中国低速电动车行业价格现状分析

第六节 中国低速电动车行业平均价格走势预测

一、中国低速电动车行业平均价格趋势分析

二、中国低速电动车行业平均价格变动的影响因素

第九章中国低速电动车行业所属行业运行数据监测

第一节 中国低速电动车行业所属行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、行业资产规模分析

第二节 中国低速电动车行业所属行业产销与费用分析

一、流动资产

二、销售收入分析

三、负债分析

四、利润规模分析

五、产值分析

第三节 中国低速电动车行业所属行业财务指标分析

一、行业盈利能力分析

二、行业偿债能力分析

三、行业营运能力分析

四、行业发展能力分析

第十章2019-2023年中国低速电动车行业区域市场现状分析

第一节 中国低速电动车行业区域市场规模分析

一、影响低速电动车行业区域市场分布的因素

二、中国低速电动车行业区域市场分布

第二节 中国华东地区低速电动车行业市场分析

一、华东地区概述

二、华东地区经济环境分析

三、华东地区低速电动车行业市场分析

(1)华东地区低速电动车行业市场规模

(2)华东地区低速电动车行业市场现状

(3)华东地区低速电动车行业市场规模预测

第三节 华中地区市场分析

一、华中地区概述

二、华中地区经济环境分析

三、华中地区低速电动车行业市场分析

(1)华中地区低速电动车行业市场规模

(2)华中地区低速电动车行业市场现状

(3)华中地区低速电动车行业市场规模预测

第四节 华南地区市场分析

一、华南地区概述

二、华南地区经济环境分析

三、华南地区低速电动车行业市场分析

(1)华南地区低速电动车行业市场规模

(2)华南地区低速电动车行业市场现状

(3)华南地区低速电动车行业市场规模预测

第五节 华北地区低速电动车行业市场分析

一、华北地区概述

二、华北地区经济环境分析

三、华北地区低速电动车行业市场分析

(1)华北地区低速电动车行业市场规模

(2)华北地区低速电动车行业市场现状

(3)华北地区低速电动车行业市场规模预测

第六节 东北地区市场分析

一、东北地区概述

二、东北地区经济环境分析

三、东北地区低速电动车行业市场分析

(1)东北地区低速电动车行业市场规模

(2)东北地区低速电动车行业市场现状

(3)东北地区低速电动车行业市场规模预测

第七节 西南地区市场分析

一、西南地区概述

二、西南地区经济环境分析

三、西南地区低速电动车行业市场分析

(1)西南地区低速电动车行业市场规模

(2)西南地区低速电动车行业市场现状

(3)西南地区低速电动车行业市场规模预测

第八节 西北地区市场分析

一、西北地区概述

二、西北地区经济环境分析

三、西北地区低速电动车行业市场分析

(1)西北地区低速电动车行业市场规模

(2)西北地区低速电动车行业市场现状

(3)西北地区低速电动车行业市场规模预测

第十一章低速电动车行业企业分析(随数据更新有调整)

第一节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

1、主要经济指标情况

2、企业盈利能力分析

3、企业偿债能力分析

4、企业运营能力分析

5、企业成长能力分析

四、公司优 势分析

第二节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优劣势分析

第三节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第四节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第五节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第六节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第七节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第八节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第九节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第十节 企业

一、企业概况

二、主营产品

三、运营情况

四、公司优势分析

第十二章2024-2031年中国低速电动车行业发展前景分析与预测

第一节 中国低速电动车行业未来发展前景分析

一、低速电动车行业国内投资环境分析

二、中国低速电动车行业市场机会分析

三、中国低速电动车行业投资增速预测

第二节 中国低速电动车行业未来发展趋势预测

第三节 中国低速电动车行业规模发展预测

一、中国低速电动车行业市场规模预测

二、中国低速电动车行业市场规模增速预测

三、中国低速电动车行业产值规模预测

四、中国低速电动车行业产值增速预测

五、中国低速电动车行业供需情况预测

第四节 中国低速电动车行业盈利走势预测

第十三章2024-2031年中国低速电动车行业进入壁垒与投资风险分析

第一节 中国低速电动车行业进入壁垒分析

一、低速电动车行业资金壁垒分析

二、低速电动车行业技术壁垒分析

三、低速电动车行业人才壁垒分析

四、低速电动车行业品牌壁垒分析

五、低速电动车行业其他壁垒分析

第二节 低速电动车行业风险分析

一、低速电动车行业宏观环境风险

二、低速电动车行业技术风险

三、低速电动车行业竞争风险

四、低速电动车行业其他风险

第三节 中国低速电动车行业存在的问题

第四节 中国低速电动车行业解决问题的策略分析

第十四章2024-2031年中国低速电动车行业研究结论及投资建议

第一节 观研天下中国低速电动车行业研究综述

一、行业投资价值

二、行业风险评估

第二节 中国低速电动车行业进入策略分析

一、行业目标客户群体

二、细分市场选择

三、区域市场的选择

第三节 低速电动车行业营销策略分析

一、低速电动车行业产品策略

二、低速电动车行业定价策略

三、低速电动车行业渠道策略

四、低速电动车行业促销策略

第四节 观研天下分析师投资建议

图表详见报告正文······