据观察者网援引路透社等多家外媒发布的消息，即将在本月2号至3号来华访问的德国外长贝尔伯克，在12月1号发布的一份声明中，试图对我国展现强硬立场，以达到先声夺人的目的。据悉，贝尔伯克在声明中几近污蔑之能事，诋毁我国正常对俄贸易，称中国利用“经济和军事手段援助俄罗斯”，还宣称“此举违背欧洲核心利益”。除此之外，贝尔伯克还在声明中特别提到了至今悬而未决的中欧电动汽车分歧，她妄称中国“破坏国际市场公平竞争”，并鼓吹“不会允许别国损害德国和欧洲产业利益”。

这是贝尔伯克继今年11月18号的欧盟外长会议上，叫嚣要让中国为所谓“军援俄罗斯”而付出代价之后的，又一次上演拙劣的反华表演秀。值得一提的是，由于当下的德国正面临政治分裂、经济衰退的双重风险，因此贝尔伯克的这番叫嚣，还蕴含着更多深意。首先，贝尔伯克此次访华虽然行程只有一天，但却是为了第七轮中德外交与安全战略对话而来。

但德国“红绿灯”政府目前已经实质性分裂，已经成为“看守外长”的贝尔伯克，此次访华与其说是为了“加强对话”，倒不如说是为了接下来的选举服务。其次，由于三党联合政府的破裂，德国联邦议院将在本月举行政府信任投票，并且在随后的三个月内举行联邦大选。三党目前正在各自为战，但绿党目前在德国国内的选情形势并不乐观，因为德国的经济、外交两大部门都是由绿党把控，而目前德国面临的最大风险又恰恰是来自于这两个领域。

因此，贝尔伯克此次来华既要展现自己的强硬姿态，又要尽力解决德国的经济问题，总而言之就是“站着要饭”，以示绿党有能力在处理大国关系，特别是处理对华关系时，能够“站在实力的地位基础上”与中国对话。但理想归理想，现实还是残酷的，美国如此，德国也不能例外。目前中德之间的机制性沟通管道虽然还在发挥着作用，但鉴于德国联合政府已经处于“半瘫痪”的状态，贝尔伯克之流的挑衅也好、叫嚣也罢，都不可能对我国的核心利益造成任何实际伤害。

她近期频繁针对中国发出噪音更无法改变中德关系的基本盘，至于“让中国付出代价”，恐怕连贝尔伯克自己都没有太足的底气，以德国引以为傲的汽车制造业为例，大众集团今年前三季度的财报利润率极为难看，逼得大众集团不得不做出砍掉本土工厂的决定。

而与之形成鲜明对比的，是大众集团不久前高调宣布同上汽集团续约，进一步押宝中国市场。而像大众集团这样的德国企业并不在少数，当贝尔伯克叫嚣“让中国付出代价”时，却忘了德国自己早已经是千疮百孔、遍体鳞伤。而就在12月2日当天晚些时候中德外长会晤时，王毅外长就明确向贝尔伯克放话，竞争应当是公平的，而不是零和博弈，欧盟对中国电动汽车征收高额违反公平竞争和自由贸易原则。

王毅还表示，希望德方、欧方客观理性看待中国发展，采取积极务实对华政策，通过对话协商妥处贸易争端。可以肯定的是，无论贝尔伯克在抵华之前放出多少狠话，她所期待的目的一个都不会实现，中国愿意同世界上任何一个国家建立友好关系，但绝不会对一个威胁中国的政客听之任之。