11月底,万众期待的4号线北延线终于正式开工。

那么,下一个开工的轨道交通线路会轮到哪里呢? 湖南省发改委的一个公式文件给出了答案!

近日,湖南省发改委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目,其中包含7个轨道交通项目。

也就是说,这几个项目都是已经在进行相关前期工作的,正式开工指日可待!

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公式文件显示,有7条轨道线路正在进行前期工作,这些线路分别是:长沙星沙(先锋)至株洲城际铁路、长沙至宁乡市域铁路、地铁1号线北延二期工程、地铁5号线南延线、地铁7号线延长线、长沙磁浮快线西延工程、铜官窑小运量轨道交通线。

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PS.这7条线路中,丁字片区独占两条:分别是1号线北延二期、铜官小运量轨道交通线路工程。

我们具体来看下:

长沙星沙(先锋)至株洲城际铁路。

根据规划,项目自长沙地铁3号线螺丝塘站(先锋站经长沙跳马至马鞍站),经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站,正线全长90.7公里,设站17座,预估总投资约308亿元。

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长沙至宁乡市域铁路

长宁快线本来可以和长浏快线一起开工的,但因为线路改动、沿线业主WQ等原因,目前已许久没有新动静。

据11月份的官方回复,长宁线原工可批复后,从线路走向、站点设置、敷设方式等多个方面进行了优化,目前正处于工可调整报批阶段。下一步长沙地铁将严格按程序进行相关设计审查和建设工作,争取尽早服务沿线市民。

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地铁1号线北延二期工程

1号线北延二期工程(批复名称为1号线北延一期工程延伸线)属于长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的内容,已于2023年5月获国家发改委批复,2024年7月发布了工程可行性研究项目招标。

线路自金盆丘站(原彩霞路站)至丁字镇站,主要沿芙蓉北路敷设,线路长约 4.63km,设站2座,采用高架敷设方式。

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地铁5号线南延线


5号线南延线线路长约12.02公里,整体呈东西走向,主要沿万家丽路、环保大道、天心大道、强体路(规划中)全地下敷设。

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地铁7号线延长线

目前7号线一期正在建设中,预计2027年建成通车。去年爆出一期将往南北两个方向各延长一段,同步纳入一期工程建设。

其中,北段将延长至汽车东站,投资44亿。此前有网友爆料,北段已启动勘探工作,按这进度,明年有可能开动。

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长沙磁浮快线西延工程

该线路为新冒出来的一条轨道线路,29亿的投资不算多,应该是长沙机场磁浮在会展片区加站。

铜官窑小运量轨道交通线。

项目起于地铁1号线北延二期,止于铜官窑站,线路全长 13.1千米,均为高架线,设站3座,设沙河车辆基地1座。计划投资17亿元。这是大王山云巴后,长沙第二条云巴。

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8月底,长沙市低运量轨道交通建设规划编制项目(第二次),招标人为长沙市轨道交通建设有限责任公司,招标项目资金来源已落实。

根据长沙轨道交通集团回复:长沙地铁将严格按照国家相关规范、标准深入比选研究拟定线站位方案对周边环境的影响,落实省、市相关主管单位对系统制式、线站位方案、环评等批复的要求,努力打造一项舒适便捷、环境友好的公共交通出行方式。

最快明年,滨水新城河西有4号线北延,河东有1号线北延二期,铜官小运量轨道交通在建!

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