疲劳驾驶容易引起交通事故,高速上设置的服务区有专门的停车场供司机停车休息。

12月4日,一名货车司机发视频称,自己因开车劳累在高安某服务区休息时被交警叫醒开了一张疲劳驾驶的罚单。

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货车司机表示不理解,好好的在服务区休息都能被开疲劳驾驶罚单,那以后开车还能去哪里休息。

北斗会自动记录车辆的行驶轨迹和驾驶员的驾驶时间,若驾驶时间超过了4个小时,北斗就会自动报警。

本事件就是货车驾驶员在休息之前驾驶时间超过四小时被监测到了,于是交警便对其进行处罚。

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根据《道路安全法》第22条规定,连续驾驶除中型以上载客汽车,危险物品运输车辆以外的机动车,超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。

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不过处罚归处罚,司机虽然已经疲劳驾驶了,本应在服务区能好好睡一觉休息一下的,交警执法二话不说就将司机叫醒起来给你开罚单。将心比心,换作谁来都很反感,也难怪司机脾气大。

这一张罚单开下来,司机哪里还能睡着着,后面的路开车如何能保证行驶安全,交警的这种执法方式显然是有问题的。

有网友提问,若是高速堵车超过四小时,是否一定要停车休息呢,或者离服务区还剩10公里,但是刚好四个小时了,那这到服务区的十公里就可以判疲劳驾驶罚款了。

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现在的一些执法人员完全是为了执法而执法,拿着规定做文章,丝毫不从司机的情况考虑。

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高速交警总队直属一支队的工作人员表示,货车的运行轨迹和时间北斗都是有记录的,有没有疲劳驾驶北斗都会预警,不是每辆车子都去给人家叫醒。

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为了生活,货车司机也很不容易,有时候难免会超出疲劳驾驶规定的时间,执法人员应该相互理解,处罚时应该和司机进行沟通,而不是所谓的一锤定音。

执法应该更人性化一些,照搬那些冰冷冷的规定只会加剧双方的矛盾