“这是画的！”

浙江大学机械工程学院院史馆内

一位在发动机剖视图教学挂画前

驻足观看的同学

发出了上面的感叹

这幅挂画确实太不像“画”了

从各零部件的大小

相对位置和装配关系

到钢制、铜制

铝合金、铸铁等

零件的材料属性和色泽

全都精确真实、“栩栩如生”

甚至还带着几分“动感”

▲施岳定与他的“工程画”

尽管难以置信

但这幅画千真万确

是完全由手工绘制的

而且画画的人

不是浙大哪位爱好机械的

美术老师或艺术生

而是机械工程学院

退休教师

今年72岁的施岳定

从上世纪八十年代起

施岳定老师就开启了

他的图学教学生涯

那张“不像画”的挂画

就绘制于那一时期

当年

他在教学实践中发现

很多复杂机器的

工作原理和装配关系

学生没法理解

也很难通过自学掌握

“比如每次讲解汽车

内燃机等复杂结构的时候

我们没法把汽车开进教室

又不能剖开设备

给学生看里面的详细结构”

▲工件的三视图、立体图和着色后画稿

于是施岳定萌生了一个想法

把这些复杂机器结构

用立体画绘制出来

学生想要看清哪个结构

他就用“巧笔”

将结构层层“打开”

画成的作品经过装裱

便成为课堂“教学挂画”

老师们轮流借用

方便讲解展示

施岳定白天授课、搞科研

晚上集中精力画图

这是工程，也是艺术

每幅挂图都要经历漫长“旅程”

才能最终成型

那幅《发动机剖视》

他画了整整三个月

首先根据装配图

全套零件图

分析各系统的工作原理

装配结构

零件结构形状和尺寸大小

要精确绘制复杂机器的轴测图

还要用绘画方法进行艺术处理

用素描技法画出明暗关系

用彩色铅笔上色

尽可能还原

材料的真实色泽和质感

▲发动机横剖面的平面图，经彩铅润饰“栩栩如生”

出于对教育的执着和热爱

凭借综合能力和奉献精神

施岳定陆续手绘了

百余幅这样的课堂挂图

许多施老师绘制的图片

后来也成为教材插图

点拨和启发了许多学子

因此有国内同行

赞誉他为“工程画第一人”

在施老师家中

存放着厚厚一叠

图学教材插图的原稿

那是他多年积攒的“宝贝”

那些年

他为出版的教材

画了千余幅插图

但具体数字有多少

连他自己也算不清楚

——只要学生需要，他就画

▲硫酸纸上的原稿与《工程制图教程》教材插图

就算是一个螺纹

一个弹簧、一个齿轮

一个涡轮

甚至是一个椭圆截面

每个细小的零部件插画中

都有他自己的思考

▲教材插图与原稿对比

施老师的图

不只出现在挂图里、教材中

还出现在黑板上

“边讲课边在黑板上画图

教学效果特别好”

“如果用幻灯片讲解工程图

关键部位的图形关系

一张图直接跳出来

学生跟不上”

施老师说

“边讲边画

对重点部位的指向性更强

学生紧跟思路

理解更为透彻”

▲施岳定在课堂上讲授图学知识

有学生回忆

读书时，还流传着

“一节课”和“一秒钟”的故事

讲授“画三视图”时

施岳定会布置一项作业

学生们根据不同模型

用一节课的时间

绘制其三视图

下课后，学生逐一排队

拿图给老师检查

“施老师只要看到你的图

不用看模型

立马就能知道有几个错

检查错误就一秒钟，真神！”

学生回忆说

▲施岳定与学生合影

面对学生们的评价

施岳定老师说

自己的想法其实很简单

要提高教学质量

必须精益求精

“教学需要投入

做好教育工作需要情怀

教师要有责任感和使命感

作为老师

要努力成为学生的楷模”

科学与艺术的完美融合

资料：人民日报

编辑：张悦灵（实习）