作为造车新势力支撑到现在的新能源车企，哪吒汽车因为没有如期上市，再加上哪吒汽车在产品定位和营销上也落后于其他造车新势力，导致了企业发展过程遇到了一些困难。

张勇卸任CEO，由董事长方运舟兼任，但是依然没有改变企业的工程师思维的基因风格，哪吒汽车董事长的发文里也提到了未来公司战略调整方向，将两条腿走路，一半国内一半国外。

我觉得哪吒汽车还是太保守了，国内方面我认为机会不大了，除非哪吒汽车在产品战略上做出改变，聚焦一两款车型，在产品定位上重新调整，可能能够做出一个新类型，但是希望不大。

我认为哪吒汽车应该考虑完全ALL IN出海的战略，也就是接下来哪吒把国内的新能源电动车生产体系和能力转移到国外去，第一步先在东南亚国家全面布局。

哪吒汽车出海是有基础和优势的，本身现在大股东是广西南宁国资委，广西与东南亚的距离和关系也比较密切，资源整合能力和国家战略定位都是有优势的。

目前来说，哪吒的新能源电动车制造体系在国外能站得住脚的，比较有优势，这可能是哪吒汽车的最后战略机会了，但是动作要快，如果再迟缓，可能也没有机会了。

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