前言

据周恩来总理的副卫士长张树迎同志回忆说：总理在病重住院的时候，曾经说起过自己一生中的几件遗憾的事情，其中一件就是，当年在长江上没有能够坐上空中索道的“缆车”，由此可见总理当时是多么渴望乘坐这个“缆车”。

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图|周恩来总理

那么到底是什么原因，让这件事成为了周总理一生的遗憾呢？

惦记半生的憾事

长江是中华民族的母亲河，横贯东西万里长，养育了两岸无数中华儿女，而它毫无疑问也是一道巨大的天堑，对两岸人民的生活也造成了带来了巨大的影响。

从西周一直到晚清，长江上虽然出现过因为军事目的而搭建起来的浮桥，但是却从来没有一座真正意义上“既便利两岸来往，又不阻挡水上原有交通”的桥梁，尤其是京汉铁路和粤汉铁路相继开通之后，在长江上修建一座大桥连接南北的想法，越来越被人们重视关注起来。

1906年，湖广总督张之洞提出，要在武汉修建一座长江大桥，但是因为国力的贫弱，在中国铁路工程师詹天佑都已经完成了实际规划的情况下，最终还是不了了之了。中华民国成立之后，孙中山先生和国民党政府也曾数次提出要修建武汉长江大桥的计划，最后也都因为相同的原因，计划最终搁置了下来。