曾几何时，我们以拥有洋品牌产品为荣，在当时潜意识中认为洋货等于高品质，即使是同一质量的国货和洋货，许多人在选购时会选择价格更高的洋货，比如买冰箱、空调等家电产品时会选择西门子或松下，买汽车会选择大众、宝马、本田、丰田等，感觉用洋货比较有面子，优越感油然而生。在当时有一批人为了买正宗洋货会办旅游签到日本、西欧等旅游时购买奶粉、电饭煲、马桶盖等，为此还诞生了一个群体代购，这群人靠差价赚了不少钱，最高时一个人做代购一个月可以赚个好几万，那时真是太疯狂了，只要是洋货，不用怎么宣传，基本上都可以卖脱销，那时候洋货真正是躺赢。
然而时过境迁，属于国货之光的时代已经到来，洋货开始玩不转了，想靠智商税收割我们已经行不通了，无论是家电，还是汽车，国货开始逐渐占据主流地位，更有甚者已经开始出口并在外国攻城掠地，如有三蹦子在欧美国家爆火，新能源汽车，奇瑞汽车在西欧建立了汽车工厂，尤其是我们的家电产品开始攻占日本市场。
（1）我们的家电在日市场占有率节节攀升，尤其是电视占据5成。
在之前我们的电视机市场基本快被洋产品占据，尤其是高端市场基本是索尼以及松下的市场，日本电视机已经很少在国内市场，不仅如此让人想不到的是，日本人开始排队买起了我们的电视，根据统计今年前9个月，来自我们大陆的品牌电视占有率已经达到49.9%，其中海信的市场占有率超过日本巨头索尼，排名第三，在短短几年时间能取得如此成就真的很不错。
还有我们生产的冰箱在日本销售额度，更是达到了30%，其中海信冰箱和tcl生产的冰箱更是受到日本消费者的欢迎。
如今我们的家电实现了对日本家电品牌的“逆袭”，不仅是冰箱和电视，其他电器也受到青睐，在日本进口家电中，超过九成来自中国，所以我们在选择家电产品时还是选择国货比较好，最起码在创新性方面是洋品牌比不了的，还有品质也可以碾压一些洋品牌，功能方面更是洋品牌没法比的，毕竟人工智能优势在我方。
（2）以高铁和汽车为代表的高端制造业也在世界上站稳了脚跟。
在我们不能生产高铁时，德国的西门子和日本新干线等占据了主要市场，如今随着我们高铁技术的崛起，大部分高铁市场已经被我们占据了，从坦赞铁路、亚吉铁路、中老铁路、匈塞铁路以及雅万高铁，都是我们的技术和车辆。
在新能源汽车方面我们是扛把子，世界上最好的新能源车企除了特斯拉外，其他的都是我们的车企比如比亚迪、奇瑞、蔚小理等，已经远远把传统汽车大众、宝马等甩在身后，西欧和东南亚以及南美等市场上的新能源汽车大部份都是我们生产的，这在之前想都不敢想。
真的应了那句话，只有创新产品才能有市场，最近一些年，我们的产品创新是其他国家比不了的，尤其是在智能手机以及新能源汽车方面，还有我们的产品性价比高，也是能走红的原因之一吧。
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