1935年5月28日，我军到达了泸定桥附近，跨过大渡河，夺下泸定桥成了红军长征路上决定命运的生死之战。早在26日，朱老总就下令，必须夺下泸定桥，这关系着长征军的存亡。可在这座桥的另一头驻扎着四川军阀刘文辉。
此人也算一代枭雄，能手握重兵驻扎天险要塞实属不简单。红军在攻克安顺场渡口后，泸定桥就成了必争之地，上面镶嵌着13根粗壮铁链，下面是湍流不息的河水。
如果当初刘文辉执意要炸桥，历史或许会被重写，可最终他却没有这么做，只是炸毁了桥上的木板。
为何他要放红军一马？难道这里面有什么重大的隐情？
飞夺泸定桥
彼时的国家山河破碎，帝国主义的铁蹄踏入华夏，正统国民军首领蒋介石打出了“攘外必先安内”的政策，对红军开始不间断地围剿。在人数、武器装备全都落后的情况下，红军挺过了一次又一次的危机。
但在第五次反围剿失败后，红军陷入了前所未有的困境，为了保留革命力量，红军主力被迫开始长征。在这两万五千里的道路上，我军共计作战380次，攻占700多座城池，翻过了18座大山，跨过了24条大河，其中“四川大渡河”可谓是险之又险。
大渡河上横跨着13根重达20余吨的铁链，组成一条铁索桥。
这条铁索桥始建于康熙年间，在古代是天然的屏障天险，也是“蜀道难，难于上青天”是最真实的写照。
那个时候汉族和藏族人民贸易往来密切，对于物品的运输全靠这条大渡河，可转运的不方便让一些生鲜食品变质腐烂，为了解决这些问题。康熙四十四年，下令建立铁索桥，耗时七个月才基本完成，皇帝御笔亲书“泸定桥”。也就是这座被风霜雨打，锤炼了三百多年的大桥沟通起了两岸文化、经济的交流。
古人留下的桥锁充满智慧，对于如何过桥，我军在无数方案中最终确定木板横跨。过桥的战士手持木板自行搭桥，前进的先锋为后面的主力部队建立一座前进大桥。毕竟原来桥上的踏板已经被刘文辉命令手下全部拆掉了。
1935年5月28日，红一团军委致电红四团，确定明日一早必须拿下泸定桥，这是军令，对于已经整装待发的战士来说，他们早就迫不及待了。
中央在传达命令时，朱老总说：“同志们，你们要用最高的行军速度，和最坚决的机动手段，去完成这一项光荣的任务。”
早在25日，红军战士们就已经强行渡过了大渡河，但因为船只较少，在运输人员和物品上极为困难。鉴于行军需要，夺下泸定桥成了生死战争，半刻延误不得。
然而，大渡河的宽度有300多米，水流十分湍急现在正值5月，正好赶上河流汛期，浪潮翻涌将是普通月份的六倍左右，陷入困境的红军不可能成为历史上的“石达开”。
两天后红四团开始行军至泸定桥，由黄开湘、杨成武将军带领，这也意味着48小时之内红军要行进240公里，这是长征期间的路途极限。山路崎岖，陡崖峭壁，一边行走还要一边时刻注意敌人的侵袭。夜幕降临，冷风袭来，为了能尽快赶路，浩浩荡荡的部队点燃火光。
对敌人大声发问：“你们是哪个部队的？”红军回应：“我们是红军打散撤下来的。”他们并没有疑心，与红军交手数次，并未占到任何便宜。
只是，天公不作美，瓢泼大雨倾斜，路上唯一一点火光也被无情地浇灭。那个黑夜到黎明的距离太过漫长，饥肠辘辘的将士却不断前进，28日红四团准时出现在了指定地点，这次行军被称为行军历史上的“奇迹”。
接到命令后，红四军开始部署作战，面对着这13条铁链和对面军阀架起的炮火，红军决定先发制人。
下午四点，天气潮湿，22名战士在连长廖大珠的带领下冲在最前面，手持木板踏着前进，后面紧跟着3名战士，为他们打掩护。
因为一场大雨锁链非常湿滑，对于铺设木板难度比以往更大，而且铁索摇晃得十分厉害，地下湍流的河水只要掉下去就会被瞬间冲走，面对的子弹可是不长眼，真正的枪林弹雨即将到来。
军阀根本不信红军能渡过铁索桥，不断叫嚣：“有本事，你们飞过来。”看着嚣张跋扈的敌人，红四团三连一往无前，每人一块木板开始铺桥，从第一名战士踏上去子弹就不停飞过来。
面对站台高筑，枪炮声不绝于耳，桥下的就跟锁链不断摇晃，掉入河里的战士没有一点声响。
行至桥的中央木板已经铺设大半，刚刚知道慌张的敌军才明白他们低估了红军的作战能力。为了阻碍红军前进他们在锁链上倒满煤油，点燃火焰后，熊熊大火燃烧。
先锋连长廖大珠为了鼓舞大家的士气，带领着十几名冲锋手一起吹响前进的号角，这极大地鼓舞了前进的战士们，火力掩护不断加强，冲锋的战士快速前进，敌人的火力被压制得死死的。就在这时红四军主力赶到，看着为自己拼命的三连，战士们混着厮杀声踏着铺好的木板桥勇敢地加入夺桥战争中。
一座铁索桥捆不住不怕牺牲的战士，仅仅两个小时卢沟桥被我军拿下。那个在刘文辉眼里，曾经是“天险”的保命符，成了他丢失城池的导火线。
夺下泸定桥，红一师和干部团加入反围剿部队，配合红四团战斗，两军部队前后夹击，一举拿下了泸定县，会师成功后胜利到达泸定城。
第二天清晨，中央指挥领导顺利到达泸定桥，听着战士们勇夺泸定桥的汇报，毛主席满眼心疼，并指示：“应该在这里立一块纪念碑”。
或许这世界上真的没有那个部队能如中国共产党一样伟大，不怕牺牲，勇于牺牲，为了后人幸福甘愿做继往开来的“踏脚石”。
但是最大的疑惑点来了，刘文辉手握重兵，明明有拆桥的时间，为何没有炸桥的动作？如果卢沟桥炸了这不正好让我军无法过河，难道这一线生机是刘文辉故意留的吗？
不炸桥的原因
刘文辉能在四川担任军阀二十年，绝对不简单，自己的部队虽被国民党整编。但他不是胡宗南，不会任由蒋介石摆布，对于蒋介石“安外必先攘内”政策根本不支持。国家兴亡匹夫有责，刘文辉算是爱国人士，把枪口对准自家同胞实在不是他所愿意的。
事实上在红军长征将要行至泸定桥的时候，蒋介石就已经给刘文辉下了命令，“炸桥”这两个字似有千斤重，压在刘文辉的心头喘不过气来。但“将在外，君命有所不受”，有着一百个心眼的刘文辉阳奉阴违，只拆除了桥上的木板。
第一，如果炸桥，刘文辉承担不起后果。因为这座桥始建于清朝康熙年间，已经有二百多年历史，川藏地区的货物全靠此桥运输。
炸毁后，两岸人民的生活没办法正常进行，大渡河异常凶险，一般的桥梁根本不足以支撑。而且这座桥几乎没有修复的可能性，人力物力对于当时的情况简直是天方夜谭。
这千古的历史骂名，刘文辉不想担负，毕竟在四川成都这个地方他还有个外号“土皇帝”，不能驳了大家的面子。
再者就是这座桥的价值，四川是国民党的川军不假，但刘文辉是军阀，爱国是一回事，聚财有事另一回事，这座桥梁但负责四川与西藏来往客商的经济命脉“税收”，大部分的金钱都流入了刘文辉的口袋。
此桥一炸，当时是阻碍了红军，如果历史改写，后期要真修复，出钱的必然还是他。一根铁链1吨多重，人工成本必然成千上万，没有了税收还得出钱出力，这赔本的买卖他必然不干。
而且，地方的宗族势力也不能小觑。
卢沟桥一炸，别说红军有可能覆灭，估计川军也活得不长久，不明不白断了自己的“补给”，刘文辉绝不可能傻到这样的地步。
除了经济原因，最重要的还是，刘文辉与蒋介石的不合。蒋介石给刘文辉下令的时候还派了自己的心腹胡宗南过去，这意思不言而喻，“这座桥你炸也得炸，不炸也得炸”，蒋介石要的是红军灭亡。
刘文辉太过聪明，他手里的地盘是他经历了二十年打拼出来的，借道北上的红军对自己的威胁并不大。红军旨在抗日，内战打不打，都要看后期的发展。
前期，百姓生活在水深火热里，国民党如果肯合作一起抗日，那么将来的天下不一定是谁主沉浮，哪怕两党共同执政也未可知。
刘文辉心里始终有愧，但军令如山，如果这次听从了蒋介石的命令，红军全部阵亡了，岂能不知接下来“攘内”不会轮到自己头上。四川这块天险要道最后归了“国家”，自己岂不是白白做了他人嫁衣？
这是刘文辉不炸桥的最大原因。只不过他没想到，自己虽然阳奉阴违，但红军却是真的勇猛。仅仅两个小时拿下了泸定桥打了他个措手不及，枪炮布满城楼，却没来得及发挥就被拿下了。
经过卢沟桥一站，刘文辉的心里对于国共两党有了新的看法，在内战期间加入了共产党。
西康王“刘文辉”
刘文辉出生于清末民初，祖上都是农民。家里兄妹众多，吃了上顿没下顿的日子让这个孩子有了出人头地的想法。
他打小就聪明，跟着私塾师傅学习，父母对他寄予了很高的希望。本想将来中个状元，没想到一场辛亥革命断了刘文辉的念头，再加上侄子刘湘指引，刘文辉对于参军入伍有了不一样的理解。
虽说刘湘是晚辈，但他比刘文辉大六岁，在四川一带是有名的“王”。刘湘仁义，在与叔叔争地盘的时候手下留情，并没有对刘文辉赶尽杀绝，而是把他安置在雅安。
刘文辉这才得以恢复军力，最后除了刘湘，当然，这也得亏自己的哥哥刘文彩全力相助。刘文彩是当地恶商恶霸，为了让弟弟扩充军队，出了不少力。
不久刘湘去世，四川的归属产生矛盾，蒋介石本想通过“泸定桥”让胡宗南在其中周旋，最后整编刘文辉部队，却没有成功。在知晓蒋介石阴谋后，刘文辉暗中与我党联系。
抗日战争胜利后，国共两党开始内战。民心所向，我党取得了太多胜利，刘文辉明白国民党必败，为此联合我军在西康举行起义，完成了西康省的解放工作，正式宣告脱离国民反动派的掌控。
弃暗投明的刘文辉接受了我党的整编，被授予四川省政协副主席。他用实际行动表明决心，在我党土改政策时，把手里所有的土地无偿奉献给了国家，还帮助当地农民进行种植整改。
他被中央授予一等功奖章，六十五岁时调任北京林业部部长，为了我国林业发展鞠躬尽瘁了一生。
回顾刘文辉的事迹，看着飞夺泸定桥的片段，或许这位爱国将领，从一开始就知道那年的泸定桥绝不能炸，不仅仅是我军战士兵贵神速，也是一个爱国人士做出的正确选择。
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