生于2001年9月，今年6月入职浙江丽水丽汽集团汽校，担任C1手动挡教练员。
在汽校近50名教练员中，龚雯茜是屈指可数的女教练员，几乎也是履历最短的。
但，就是这半年时间，她已“门生遍地”，口碑“拉满”。
龚雯茜 受访者供图
究竟是什么让她放弃空乘这一职业，转而做一名小车教练员呢？
12月7日，潮新闻记者联系上龚雯茜。
“大学念空乘专业，念下来觉得好像并不适合自己，我喜欢挑战自我，挑战一些许多人不太会去做的事，因为可以让我获得成就感。”
在她看来，小车女教练员就是这样一份充满挑战的工作，每天要面对形形色色的学员和繁忙的培训任务，完全符合她对职业的想象。
龚雯茜告诉记者，她已经拿驾照6年了。18岁那年，她考科目二科目三都是满分。
“不过，自己考和教学员肯定是两码事，但我很有信心，也有底气。”
龚雯茜指导学员 受访者提供
入校培训一年后，龚雯茜如愿上岗，一上来就遇上“王者”难度的学员，一名65岁的“老学员”。
“可以说是学校年纪最小的教练遇上了年纪最大的学员。”龚雯茜笑着说，常常有一种教自己家里长辈开车的错觉，整个过程历经千辛万苦，非常具有挑战性。
“他具体考试挂了几次我已经记不得了，总之6月到现在，刚刚拿到驾照，我总算也松了一口气。”
在龚雯茜的教练准则中，安全永远是第一位。
龚雯茜 受访者供图
“对于学员来说，掌握基本的驾驶技巧和安全知识至关重要。因此，我始终把安全教育放在首位，严格要求学员遵守交通规则，养成良好的驾驶习惯。”
安全教育之余，龚雯茜会遵循因材施教的原则。每个学员的驾驶基础、学习能力、性格特点都不同，因此需要在教学中灵活运用各种方法，根据学员的实际情况制定合适的教学计划。
相比于男教练更加注重实践操作和技巧传授，女教练更注重细节和情感沟通，许多女学员都点名要找她带教。
不少学员学成之后给汽校发来满分反馈，评价她特别温柔，情绪价值给满满的，还超级有责任感。
“女教练不抽烟，车里都是香香的，每次练车都有一种意犹未尽的感觉。”一位学员这样评价。
受访者供图
“无论是做空乘，还是做教练，面对乘客和学员，保持耐心和细心都是必要的，这也是相通的，所以在教学过程中，我会关注学员的每一个细节和问题。只有做到这些，才能让学员更好地掌握驾驶技巧和安全知识，成为一名合格的驾驶员。”龚雯茜说。
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