最近丰田威驰的降价可以说是在车圈炸开了锅。

作为一名老司机,我见证过威驰从十几万卖到现在6.58万的全过程。

说实话,第一次看到这个价格时,我也不太敢相信。

毕竟这可是丰田啊,过去在国内可是“神车”的代名词。

1.

外观:朴实但不失品味

威驰的设计语言确实称不上惊艳,但胜在耐看。4435×1700×1490mm的车身尺寸在小型车中规中矩。前脸的黑色进气格栅配上镀铬装饰,搭配锐利的前大灯组,看着还挺精神的。

不过说真的,低配版本的铁轮毂确实有点“打脸”。要我说,还是建议加点预算上中配,起码能把轮毂换成铝合金的。

2.

内饰:实用主义至上

坐进车里,首先注意到的是中控台上那块9英寸触控屏。支持手机互联、语音控制这些现在看来都是标配了。内饰用料确实比较“实在”-大面积硬塑料是避免不了的。

不过话说回来,能在6.58万的价位提供ESP稳定系统、胎压监测、上坡辅助这些配置,已经很不错了。要啥自行车啊,对吧?

3.

动力系统:省油就是王道

作为一台代步神器,威驰的1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱这套组合确实有两把刷子:

最大功率112马力 峰值扭矩139牛米 *百公里油耗仅需4.9L

这个油耗水平,在当下油价动不动就7块多的情况下,真的是“真香”。

4.

竞品对比:威驰vs桑塔纳

说到同级别竞品,肯定绕不开大众桑塔纳。简单对比一下:

1.价格优势:桑塔纳低配比威驰便宜约1万 2.空间表现:桑塔纳轴距更长(2603mmvs2550mm) 3.变速箱:桑塔纳6ATvs威驰CVT 4.油耗:威驰更胜一筹(4.9Lvs6.5L)

5.

购车建议

如果你是新手,预算刚好6-8万,我的建议是:

更注重油耗和保值率→威驰 更看重空间和驾驶感→桑塔纳 *追求性价比→建议看看自主品牌

其实现在6万出头能买到一辆合资品牌的车,已经是相当不错的选择了。威驰虽然在配置上显得“寒酸”,但它最大的优点就是省心、省油、保值。这不就是大多数买菜代步需要的吗?

记住一句话:只要想清楚自己真正的用车需求,性价比这事儿就好说多了。