12月1日，“雅库特”号核动力破冰船（LK-60Ya）从圣彼得堡进入芬兰湾。
这艘破冰船由波罗的海造船厂股份公司建造（隶属联合造船公司USC），是22220型通用核动力破冰船第四艘，此次出航是进行工厂海上测试。
2019年8月，波罗的海工厂获得了俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）子公司FSUE Atomflot价值约1000亿卢布的合同，用于建造22220项目的第四号和第五号通用核破冰船。这两艘破冰船“雅库特”号和“楚科奇”号的交付日期预计为2024年和2026年。
根据这份合同，“雅库特”号核动力破冰船（编号05709）于2020年5月26日开工，2022年11月22日下水，现在开始进行海试。“楚科奇”号核动力破冰船（编号05712）于2020年12月16日开工，并于2024年11月6日下水。
此前，根据2012年和2014年与FSUE Rosatomflot公司签订的合同，波罗的海造船厂建造了22220项目的前三艘核动力破冰船，其中首舰“北极”号（编号05706）于2017年开工建造，2020年10月21日在摩尔曼斯克投入使用，第二艘“西伯利亚”号（编号05707）于2021年12月24日投入使用，第三艘“乌拉尔”号（编号05708）于2022年11月22日投入使用。
2023年2月2日，FSUE Atomflot与波罗的海造船厂签订了建造22220项目第六艘和第七艘核动力破冰船的合同，预计将于2028年12月和2030年12月投入使用。该合同的第一艘“列宁格勒”号（编号05713）于2024年1月26日开工，第二艘“斯大林格勒”号计划于2025年开工。
22220型核动力破冰船由圣彼得堡的冰山设计局（OSK-Iceberg）设计，配备阿夫里坎托夫机械制造试验设计局（Afrikantov OKBM）研制的两座新型RITM-200核反应堆，功率60 MW，是世界上最强大的破冰船。船长173.3米，宽34米，设计吃水线10.5米，最小作业吃水8.55米，排水量33540吨。
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