懂车帝和 雅阁 （ 参数 丨 图片 ）联手挑战了1万公里的耐久长测，这趟旅程从北京出发，穿越了甘肃的无人区，翻越了昆仑山脉和喜马拉雅山，进行了全方位的测试。雅阁在高海拔地区表现出色，无论是上山还是下坡都能稳定应对。如果你的预算是15万，选择雅阁作为家用车是个不错的选择。雅阁的官方指导价从17.98万元起，现在还有高达6.5万元的综合权益（详情请咨询当地4s店），价格相当实惠。
说到雅阁的外观，它用的是家族式设计，一看就知道是雅阁。那个大中网和大灯连在一起，车头看起来扁扁的，挺潮的，年轻人肯定喜欢。车身侧面两条腰线，让车看起来更长，更有气质。车尾的小鸭尾和鲨鱼鳍，再加上那些横向的线条，让整个屁股看起来圆润饱满。
坐进车里，中控台是T型布局，看着挺规整。仪表盘是10.2寸的液晶屏，中控屏是12.3寸的，悬浮在那，用起来方便，还能连CarPlay和CarLife。空调出风口是贯穿式的，看起来挺大气。方向盘是三辐的，运动感十足。座椅是仿皮的，坐着软软的，还能调来调去，冬暖夏凉，还能记住你最喜欢的坐姿。
咱们再聊聊雅阁的尺寸，长4980毫米、宽1862毫米、高1449毫米，轴距达到了2米83，这空间利用得真是不错。坐进去感觉挺宽敞的，尤其是第二排，三个大个子坐一块儿，腿部和头部都还有不少空余，不会感觉挤。后备箱也挺大的，平时家用绰绰有余，放点大件行李啊、购物啊都没问题。
雅阁搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，可是个实力派。它能输出192马力， 动力强劲不说，还相当省油。WLTC综合油耗才6.6升，这在同级别车里算是挺经济的了。搭配的CVT变速箱，换挡平顺得很，动力输出也是线性的，这套动力总成稳定又可靠。
说到操控，雅阁用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，操控性相当不错。在高速上跑，底盘的支撑性和韧性都很足，开起来稳稳当当的。雅阁达到了L2级别智能辅助驾驶，装备了8个车外摄像头、2个车内摄像头、8个超声波雷达和5个毫米波雷达。 在高速和环线上用辅助驾驶，开车更稳定，也更安全。
雅阁在B级车市场的主要竞争对手包括以下几个品牌和车型， 凯美瑞 是雅阁的老对手了，以其大气的设计和高品质著称，深受中年消费者的喜爱。凯美瑞在销量上也是雅阁的主要竞争者。大众 迈腾 和 帕萨特 ，这两款德系车型以其出色的操控感和品牌影响力成为雅阁的强劲对手。迈腾和帕萨特在销量上也对凯美瑞形成“2打1”的局面，显示出德系车在B级车市场的坚挺。日产 天籁 作为日系车的一员，天籁以其舒适性和性价比在市场上占有一席之地，是雅阁的另一个竞争对手。起亚K5以其动感和年轻化的设计吸引年轻消费者，与雅阁在设计和性能上形成竞争。 马自达EZ-6 作为新能源车型，马自达EZ-6以其新能源优势和新潮设计成为雅阁的新竞争者，尤其是在新能源B级轿车市场。
雅阁确实是一款非常值得信赖的车型。在中保研的碰撞测试中，雅阁的核心三项测试——车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数——全部获得了G（优秀）评价。这充分证明了雅阁在安全性方面的出色表现。至于保值率，雅阁同样表现优异，三年保值率达到了73.81%，这在同级别车型中是相当高的。而且，现在路上还有70多万辆15年以上车龄的老雅阁在跑，这也从侧面证明了雅阁的耐用性。
雅阁这款车，外观时尚、内饰精致，加上宽敞的空间和强大的动力系统，雅阁不仅好看还好开。智能辅助驾驶系统和高安全评级更是为家庭出行提供了额外的安全保障。综合考虑其价格、性能、安全性和保值率，雅阁无疑是一款适合家庭使用的车型。如果你正在寻找一辆性价比高、安全可靠的家用车，雅阁绝对值得你考虑。如果你对雅阁感兴趣，真的可以去4S店亲自试驾一下。
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