本报讯（记者 朱雪芬 通讯员 吴萱）近日,长江路南延工程项目组织召开七子山隧道北段主体工程交工验收会。此次交工验收的顺利通过，标志着长江路南延工程七子山隧道北段主体工程施工全面完工。

苏州长江路南延工程七子山隧道是苏州城市“八纵八横”主干路网的其中“一纵”，路线全长约6.18千米，是国内在建的最大断面城市公路隧道。其中，北段暗挖隧道左线全长3.67千米，右线全长3.66千米，于2021年7月开工，今年5月底完成全断面开挖，8月底完成主体结构施工，由吴中区交通工程建设指挥部建设，苏州交投建设管理有限公司代建管理，中铁隧道局负责施工。

七子山隧道施工工况复杂，具有特长、大跨、浅埋、小净距等特点。北段隧道最大跨度30.5米，最大断面开挖面积达425.67平方米，失稳风险高、施工难度大。为顺利完成项目节点施工，参建各方秉持“质量第一、安全至上”的原则，加强方案论证，严格规范施工，共克服11种复杂工况，首创7项先进工法，十余项发明专利，最终在40多个月不懈努力和艰苦奋斗下，保质保量完成了七子山隧道北段的建设施工任务。