近期，东莞各个镇街区都在陆续发布规划，终于轮到东城啦！

上周五（12月6日），《东莞市东城街道国土空间总体规划 （2021—2035年）（草案）》批前公示发布。

该草案，向大家展示了东城未来15年的发展脉络与蓝图，共有8大内容，亮点很多。

而其中，就包括了3个重要内容：

其一，未来格局：一环双心三轴多片区。

其二，轨道交通：5地铁/2城际/12站点。

其三，近期重点开发：黄旗南/鸿福路/温塘/桑园。

需要草案原文件的可添加静雯获取，下面一起来看看具体情况吧！

01

轨道交通布局

5地铁/2城际/12站点

先看轨道布局，东城将有多个换乘枢纽站点！

草案显示，东城将打造多个换乘枢纽，规划有5条地铁+2条城轨，设12个站点。

除了已通车的2号线，明年年底通车的1号线，还有7、8、12号线，未来将途径东城。

途径东城的所有站点，如下：

（蓝色标注为换乘站点）

2号线（已通车）——鸿福路站、旗峰公园站、东城站、天宝站、榴花公园站，以及新增下桥站（规划）；

1号线（明年通车）——鸿福路站、新源路站、东城南站、同沙公园站、水濂山站；

7号线（规划）——东城站、东昇路站；

8号线（规划）——东城南站、黄旗南站；

12号线（规划）——下桥站、东昇路站、新源路站；

广惠城际（已通车）——东城南站；

佛穗莞城际（规划）——鸿福路站、黄旗南站。

综上来看，途径东城的这5地铁/2城际，共有7个换乘站点。

①鸿福路站：2号线、1号线、佛穗莞城际

②东城站：2号线、7号线

③下桥站：2号线、12号线

④新源路站：1号线、12号线

⑤东城南站：1号线、8号线、广惠城际

⑥黄旗南站：8号线、佛穗莞城际

⑦东昇路站：7号线、12号线

02

东城未来格局

一环双心三轴多片区

东城的未来15年的功能定位：①现代化城市中心②城区先进智造基地③山水魅力宜居新城。

以“一环双心三轴多片区”的城镇格局，环绕黄旗山，打造南北双中心。

南中心为黄旗南重点片区，发展文体休闲、生态体验及智慧研发等品质服务功能；

北中心为东城中心区，夯实成熟生活配套、体验式商业及金融服务等传统服务优势。

中心所在，价值所在。

黄旗南，含金量还在上升！

而“三轴”包括：

时代发展轴——依托东莞大道-东城中路，承载商业商务、现代服务等核心职能。

山水文化轴——依托八一路打造，承载文体休闲、山水体验及品质居住等核心职能。

莞长路创新走廊——依托莞长路高效串联“三心”，发挥自然山水本底优势，承接松山湖南区创新要素，构建经济发展新廊道。

“多片区”则以十五分钟生活圈为基本单元，在城镇开发边界内构建多个功能片区。

03

近期重点片区和重点建设项目

东城还公布了近期实施计划。

其中，将以重点片区和重点建设项目为抓手，加强对国土空间规划目标任务的分解落实和实施推动。

近期推进黄旗南重点片区、鸿福路节点周边、温塘及桑园现代化产业园区等重点片区开发。

近期实施40项重点项目及工程，涉及交通、水利、电力、民生、产业、其他共六个大类。

黄旗南重点片区 效果图

温塘现代化产业园

鸿福路口

最后奉上完整版，如需草案原文件可以添加静雯获取。

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