随着全球化的加深，飞机变成了目前各国进行经济、文化、政治交流的主要出行工具，以前几天才能到的路程，如今几个小时就能到达，极大得方便了人们的生活。
而飞机市场打开之后，航空公司的收益是极高的，特别是国际上知名的航空公司，基本每天航班都排满了。
航空发动机作为飞机的“心脏”，在性能这一方面起到了十分重要的作用，因此各国都十分重视航空发动机的发展，只不过，我国在这一领域有些欠缺，与顶尖发动机制造商之间存在着不小的差距。
2020年一年的时间，航空公司的损失金额就超过了1600亿美元，即便是像波音这样的大公司，也未能逃脱连月亏损的状态。
英国罗尔斯-罗伊斯公司
因此为了解决目前的困境，各个公司“各显神通”，自己寻找出路。而来自英国的一家航空公司则把目光放在了中国身上。
2020年我国民航引进飞机的数量出现断崖式下跌，美国波音公司还曾在中国民航市场取得全年零交付的尴尬成绩，另外，好几家航发巨头公司也无法幸免，只能大幅裁员，这些人员的再就业成为各国政府需要考虑的问题之一。
与美国波音公司相比，英国罗罗航发公司的情况十分糟糕，为了开拓市场，尽快恢复营业，罗罗公司将目光转向东方，准备在中国建厂，为此还承诺要将整条航空发动机技术生产线搬到中国
罗尔斯-罗伊斯公司，是英国极为著名的发动机公司，也是欧洲最大的发动机企业，其研制的发动机在全球的民用以及军用市场都极受欢迎，活跃在民航、船舶、能源以及国防四个大方向上。
作为发动机市场的个中翘楚，罗尔斯-罗伊斯公司近几年也是紧跟波音以及空客的脚步，将目光放在了中国市场上，并且有不错的成绩。
希望中国能伸手拉一把
该企业不惜在中国建厂，还自愿将发动机的关键技术和生产线都提供给中国，只为达到一个目的，那就是希望中国能拉一把。
原来，罗罗公司看到中国的巨大发展潜力后为讨好中国，罗罗公司提出要在中国建厂的建议，可以说，罗罗公司拿出了十足的“诚意”。实际上，除了罗罗公司之外，美国的GE通用电气公司也将目光对准中国，并且已经拿下了ARJ21飞机发动机的供应商资格。
此前罗尔斯-罗伊斯公司表示其有意向在中国建厂，并且承诺将发动机的生产线整条搬到中国，以促进两国合作。毫无疑问，罗尔斯-罗伊斯公司此举让不少国家都震惊了。
在全球航空业都不太景气的情况下，不止罗罗公司，通用电气公司、波音以及空客公司都已经将目光集中到中国市场上，罗罗公司负责人认为，未来20年里，中国航发市场还有很大的需求。中国航空发动机的发展情况外界也非常关注，分析人士认为，即使这些国家将生产线搬到中国，对中国的技术帮助其实非常有限，但是只要我们继续努力，不久的将来我国在航发领域一定能取得重大发展。
关于双方的合作是否会有结果我们不得而知
有消息称，在此事上，美国横加阻挠，但罗罗公司顶着重压，力争要在中国建厂。事实上，无论该公司怎么做，都不会影响我国在发动机上的研发进度，只有做出成绩，才不会被西方国家“卡脖子”，实力才是硬道理。
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