制作/朱泊宇
纵览新闻记者 黄雨晗
当高速隧道内发生火灾，现场浓烟弥漫，车上的危化品随时有爆炸风险......有这么一群人，他们逆火而行，毅然直面烈火，展开生死救援，只为守护人民群众的生命和财产安全。
毕绍康是省公安厅高速交警总队保定支队涞源大队的一名民警。2017年，毕绍康加入高速交警队伍后，一直跟着副大队长卢志国从事外勤工作。
涞源大队管辖着荣乌、张石、涞涞三条高速公路，全长116.7公里，其中有37个隧道，隧道长度共计42.9公里，占总路段的37%，属于典型的山区高速路。这里既是重要运煤通道，更是危化品运输要道。
而今年春节假期发生的一起高速隧道危化品车辆起火事件，毕绍康一直记得。
毕绍康正在高速上执勤。（供图/河北省公安厅高速交警总队保定支队）
2024年2月20日正值春节假期，上午11点56分，卢志国正带班在张石高速上巡查，突然接到指挥中心指令：涞涞高速公路涞水方向紫荆关三号隧道里有货车自燃，请迅速赶到现场处置！
接到指挥中心报告后，卢志国心里猛地一紧，隧道起火可不是小事！他一刻不敢耽搁，立即带队赶往现场。他一边走，一边电台、手机并用，通知消防、清障、救援等部门立即前往支援。
12点12分，卢志国带着毕绍康赶到现场后，发现隧道入口早已是浓烟滚滚，很多车辆人员正在停靠观望。
“快疏散附近的车辆和人员，封闭隧道入口，打开附近中央隔离带掉头口，疏散洞口积压车辆及人员。”卢志国跟毕绍康嘱咐完，扭头就向隧道内走去，准备去查看情况。
此时，起火车辆的司机老向从隧道里跑出来，惊慌失措地说：起火车辆在距离隧道入口800米处，是辆18米长的五轴危化品运输车，拉着8吨三氟化氮。
听到这个消息，他们的脑袋嗡地一下，呆住了。三氟化氮是一种有毒气体，一旦泄漏并与火焰接触，随时可能引发爆炸！
司机老向还透露了一个重要的信息：在运输车车厢尾部安装有阀门和压力表，只要这两个不被烧毁，就不会发生泄漏。
此时，距离运输车起火已经过去了十几分钟，距离最近的易县消防大队也在50公里之外，最快还要半个小时才能到达。
起火车辆。（供图/河北省公安厅高速交警总队保定支队））
怎么办？施救还是等待救援？时间越长，阀门和压力表被烧毁的风险越大，如果发生爆炸，后果不堪设想。
“情况非常紧急，必须立刻灭火！”卢志国将情况上报给指挥中心后，就开车带着毕绍康，还有一名同事和司机老向进入隧道，准备利用隧道内的消防设施灭火。
12点19分，迎着滚滚浓烟，一行4个人开着车一点点在隧道里行驶。路上，卢志国简单做了分工：司机老向负责用干粉灭火器在车辆左侧灭火；其他3人负责连接隧道内消防栓水带，控制车辆右侧主着火点火势。“如果发生泄漏，你们撤，我断后！”卢志国说。
到达现场后，他们发现，挂车两侧前部和中部有10条轮胎已被引燃，承载危化品的罐体被浓烟烈火淹没，火势正向罐体尾部蔓延。现场烟雾较大，隧道内能见度低，情况比想象中更加紧急。
“赶紧灭火！”卢志国一声令下，大家按照分工，迅速展开扑救。
浓烟熏得眼睛睁不开，烈焰烤得上不来气，但是他们没有丝毫退缩。强劲的水流喷射而出，射到车身上也反射到他们的脸上、身上。不一会儿，大家的衣服全部被水浇透，鞋子里灌满了刺骨的凉水，脸上却被一股股热浪烤得生疼……
经过十几分钟的紧张救援，明火终于被扑灭了。
卢志国正在灭火。（供图/河北省公安厅高速交警总队保定支队）
等处理完事故回到大队后，再次回想起当时的场景，卢志国和几名同事不免有些后怕。但他对毕绍康说：“我们是人民警察，在危急关头就应该挺身而出，义无反顾地冲上前去。”
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