作为新能源汽车领域的链主企业，比亚迪济南基地落地起步区以来，随着产能不断跃升，配套零部件需求也日趋增长，上下游产业纷至沓来。在起步区太平街道的济南国际招商产业园起步区片区，比亚迪智能车零部件配套产业基地项目已经竣工投入试运行，预计2025年上半年实现主生产厂房全部投产。
据悉，比亚迪智能车零部件配套产业基地项目总投资50亿元，占地636亩，总建筑面积约58.3万平方米，项目建设高压电气工厂、电机工厂等生产厂房，主要用于高压线束、电源电控、电驱总成等新能源汽车核心零部件的生产制造。
项目载体于2022年12月开工建设，明年主生产厂房全部投产后可提供6000个就业岗位，将进一步增强比亚迪在济南本地的新能源汽车产业垂直整合能力，完善济南新能源汽车产业布局，提升产业规模和整体竞争力。
济南起步区自获批设立以来，聚焦新一代信息技术、智能制造与高端装备、新能源新材料和现代服务业“3+1”主导产业方向，其中，在智能制造与高端装备产业领域招引落地比亚迪新能源汽车项目，正加快形成新能源汽车产业链。
在起步区崔寨高新产业集聚区，由比亚迪股份有限公司投资建设的比亚迪济南基地，总投资150亿元，主要建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房，是起步区投资规模最大、示范引领最强的重大产业项目之一。
记者从起步区了解到，比亚迪济南基地一期2022年底启用，2023年第一个完整生产年度，实现产能24万台。2024年，比亚迪集团年初定下的销量目标是360万辆，据悉，今年前11个月已经销售374万辆，预定产能再突破已是必然。火爆的市场销售势必带动产能实现新突破，受销售市场传导，比亚迪济南基地年初预计30万辆产能的计划也将超额完成，较去年大幅攀升。
在该基地内，快速攀升的不仅是产能，还有车型。今年3月，比亚迪第700万台新能源汽车在济南基地下线，车型是腾势N7。据悉，目前，在起步区比亚迪基地批量生产的车型除腾势N7之外，还包括元plus、海豹06 DM-i、宋L等，较去年翻了一番。
随着比亚迪济南基地产能不断跃升，车型不断丰富，起步区围绕该新能源汽车领域链主企业，加快构建完成产业链条。
在济南起步区798平方公里范围内，除了位于起步区直管区的比亚迪济南基地、比亚迪智能车零部件配套产业基地，在黄河南岸还有济南弗迪电池和比亚迪芯片等项目，基本形成一套完整的新能源汽车产业链条。这也让济南起步区成为除比亚迪深圳总部之外产业链条最完善的生产基地。
而在起步区周边，东风李尔汽车座椅有限公司落地济阳区济北街道，以生产汽车座椅总成为主的这家企业，目前主要为比亚迪海豚做配套。据悉，围绕比亚迪济南基地，当前已有10余个配套项目推动落地周边区县。
（大众新闻记者 胡沥中 刘飞跃）
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