粤港澳大湾区重大工程之一——黄茅海跨海通道项目，将于12月11日15时起正式通车运行。广东珠海至广东江门30分钟左右可达，大湾区立体交通网络进一步织密。

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作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，项目全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

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项目东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年，批复概算129.85亿元。

黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来，首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施等技术突破与创新成果。