近日，华为mate 70系列可谓是火爆异常，不仅线上预约达到了夸张的670万，线下也是排起了长队，一机难求，这番盛景，应该也就之前的苹果有做到过，但华为可是在经历了美国各种制裁后再次崛起，可以说这完全证明了我们的企业自立自强的斗志和能力。
而且其实也不止是华为，近些年来，随着我国科技的快速发展，以美国为首的西方媒体也都对中国科技和产业的发展在进行肯定的同时表达了担忧。
还是先来看看我们开篇提到的华为，从19年开始被美国方面制裁，并被不断加码，一度面临没有芯片可用的局面，甚至不得不断臂求生，将荣耀切割出去。
但到如今，华为不仅在设计芯片上没有落下，还为国内制造芯片也出了一份力，到现在，更是在国内手机市场份额中重新杀回来，而且还是首次搭载完全国产的“纯血鸿蒙”操作系统，这也打破了美国在生态之一领域唯我独尊的局面。
这次是真能说一句遥遥领先。
并且随着我们在国产自研自产芯片上的不断突破，华为在未来几年中再登上新的高峰也不是不可能。
就像美国的CNN所评价的，华为的mate 70系列，标志着华为在失去安卓和美国芯片的支持后，凭借自研芯片和自主开发的纯血鸿蒙强势回归，是华为对外部制裁的强力反击。
而除了华为，其实我们这些年在很多产业上都已经非常强大，也得到了普遍的肯定。
比如这两年我们非常熟悉的新能源车产业，可以说是中美共执牛耳，但我们在出货量和电池等技术方面也都还是有一些优势的，而老牌汽车强国，欧洲的的德国和我们的邻居日本，表现就很难称得上强势了。
早在今年年初，中国成为全球最大的汽车出口国后，《日本经济新闻》就肯定了中国新能源汽车产业取得的巨大成绩，称中国在重塑全球电动汽车的势力版图。
而与新能源汽车产业相关，并且涵盖范围更大的制造业上，我们也可以说是全球第一大国，我们有着全球最完备的制造业产业链，这就为我们发展很多新兴产业提供了非常可靠的帮助。
俄罗斯卫星社就指出，自2010年中国超越美国成为第一工业大国后，在2022年的工业生产总量已经几乎是美国的两倍。
加上我们非常庞大的高等教育人口，使得我们可以不付出多少代价就能抓住许多机会，新能源车就是典型。
而除了这些，当然还有像5G、高铁、量子技术、航空航天、人工智能等领域，我们也都是毋庸置疑的头部玩家，在一些细分领域甚至是独一档的存在，这其中当然有量的积累，但质的突破才是关键。
中国不需要再向世界证明
这些产业的领先当然是我们奋斗的结果，早早布局，抓住机会，大力投资，最后产出好的结果。
当然，随之而来的自然就是美国的打压，华为是其中最典型的，因为由于体制以及体量等等因素，美国在工业实力被我们超过后，还想在许多产业上对我们维持领先优势，通过正常的竞争已经是很难做到的了。
所以，从特朗普政府开始，美国政府就不断出台各种政策打压中国，到现在也已经要两届政府过去了，这个结果嘛，我们可以从华为来看。
在被制裁的初期华为确实是面临了相当大的困难，许多国人当时都觉得天要塌了，纷纷唱衰华为。
而华为也确实从当年全球第三，国内第一的手机厂商跌了下来。
但到如今不过短短四年，华为产品不仅在口碑和热度上更胜从前，甚至还掏出了完全国产的纯血鸿蒙操作系统，这在某种程度上可能比芯片突破还要难一些，因为生态的构建可以说是话语权之争。
华为在这里的突破很大程度上标志着中国有能力，和在许多只站着美国一个玩家的领域与其进行竞争，而这是整个欧洲都做不到的。
而且，这种决心和能力一定会在其它地方也展现出来，不会局限在操作系统这里。
再结合这些天我们四大行业发声，呼吁国内厂商弃用美国芯片，以及政府采购重新定义国产等举动，我们明显也是要和美国争夺最高级别的话语权。
可以说，中美之间另一个层级的竞争也已经开始了，而我们最为齐全的产业链以及制度优势，一定会让我们在这场没有硝烟的战争中占据先机，届时鹿死谁手，就犹未可知了。
坚持原创不易，欢迎大家点赞评论，关注作者，阅读更多精彩内容，感谢您的支持。
热门跟贴