特朗普还没有上任,美国近期又开始针对中国-美国众议院本周晚些时候将投票通过一项年度法案,可能禁止中国大疆和Autel Robotics在美国市场销售新型无人机。

大疆是全球最大的无人机制造商,销售的商用无人机占美国商用无人机总量的一半以上。目前美国只是不让政府机构和军事单位购买,现在的决议意味着整个美国市场都对中国无人机下了禁令。

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通过决议不禁想到了曾经的华为,美国中企的打压也是这么一步一步开始的,可预见的是特朗普上了以后,很可能会通过这项法案。

不难看出,特朗普估计一有机会就会立即加征对华关税,因此这段时间美国进口商正大力囤积中国商品。

值得一提的是,也有报道称,中国制造商最近开始限制向美国和欧洲销售用于制造无人机的关键部件。据说,这些举措是对无人机零部件实施更广泛出口限制的前奏。

可见,我们不会坐以待毙,如果美国一意孤行,中国必然会全力应对美国的贸易保护主义,毕竟在特朗普2.0时代,中国的一个优势是,它现在比2018年贸易战开始时准备得更好、更充分。

例如刚刚不久在美国玩火以后,中国对四种关键矿实施了出口禁止,不仅让美国极为头疼,他们还害怕另一个问题,即便是从中国买,然后找一个中转地再卖到美国也不行。

事实可能会证明,中国首次实施广泛的转运禁令的决定,比实际的关键矿产禁运更为重要。当然最终会演变何种结果,还得看特朗普上台以后怎么面对。

对于中美贸易问题,美国现在态度或者说特朗普态度最坚决的是让北美贸易与中国分离,美国要的最终结果可能是求在北美开展业务的中国公司应:

  1. 仅通过国内合资企业开展业务,国内实体保留运营控制权;
  2. 授予有时限的技术许可,并最终转让相关知识产权;
  3. 不符合规定被禁止进入市场的。

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当然,还有一条美国也想要-美加墨自贸区经营的中国公司最大限度地利用从北美采购的原材料、内容和劳动力。

这个特点在电动汽车问题上尤为明显,截至9月,墨西哥生产的汽车中有近80%(超过200万辆)销往美国。目前中国品牌占墨西哥新车销量的9%,而五年前几乎为零。

不过,也不能排除美国最终与中国谈判,改变了某些条件,这个在特朗普之前就弄过,但也要有足够的警惕性,即特朗普2.0可能比第一次更加猛烈,更加不计后果。