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江西五十铃推出的五十铃全球首款大马力、高承载轻卡新品来袭，这次主打为用户高效创富。
现如今的运货市场，车多货少，竞争异常激烈。这时，对用户来说，拥有一辆动力更足、提速更快、装载能力更强的轻卡，无疑是他们在高效创富路上的重要保障。
那我们不妨来看一看江西五十铃全新推出的翼放EMT轻卡，看它如何帮助用户运营更高效？
搭载经典“神机”升级版，动力更强劲
既然说到运输高效提速快，那么整车在动力方面的配置至关重要。
提到五十铃，不得不说的是其推出的被誉为轻卡界“神机”的4JB1经典柴油发动机。这款发动机不仅皮实耐用、动力强，而且堪称国内主机厂及发动机厂动力升级的标杆之一，即便在世界范围内也备受认可。
我们今天要介绍的，是它的升级版——也就是江西五十铃翼放EMT轻卡搭载的五十铃4JD25发动机。
这款发动机的最高功率112千瓦（约152马力），最大扭矩400牛米。而且，这款发动机在VGT可变截面涡轮增压调校后，1200转就可以发挥出最大扭矩，低转速高扭矩特性将为用户带来更澎湃的动力表现。
并且，该发动机采用博世CRS高压共轨系统和电喷系统，能够有效降低整车油耗；缸内采用盖瑞特第三代高效增压器，低速大扭矩，提升燃油经济性；16气门设计，进排气效率更高，动力更强，高速经济性更好。与发动机相匹配的是该车搭载了行业内成熟的6MT变速箱，大幅提升低速扭矩性能；4.556小速比后桥满足高速重载需求同时，将油耗降到最低，还可选5.286大速比后桥，满足更多运营场景需求。
而整车标配的佳通低滚阻轮胎、大导流罩等配置，亦可以有效降低风阻，进一步提升运输效率。
高承载+高可靠性，用户高效运输又一保障
除了动力，对用户来说，整车可靠性也也很关键。
其一，我们先从底盘来看。
江西五十铃全新翼放EMT轻卡，在底盘方面进行了升级换代，满足国内对轻卡高承载的需求。同时，翼放EMT轻卡的车架、前后桥、转向系统耐久性等台架试验，累计进行30万次以上，并且由五十铃底盘调教专家进行调校，整车可靠性得到大幅提升。
其二，在承载方面，江西五十铃翼放EMT轻卡采用的是214大截面车架、高强钢大梁、5吨级后桥等配置，整车在承载能力上的表现也大大升级。3/5+2板簧，轻量化设计同时，承载能力更优，充分满足车辆重载时的承载要求。
其三，整车稳定性也体现在驾驶感受上。江西五十铃翼放EMT轻卡创新性的将前桥内倾角角度调校至12度，较同级别轻卡搭载的内倾角为7～8度的前桥而言，用户在驾驶车辆时转向更为轻松，转弯半径也更小。装配的高性能液压助力转向系统，让整车最小转弯直径仅为13.2米，可以充分应对城区狭窄路段的运营需求。
结束语
作为在翼放EM系列产品上开发的江西五十铃全新翼放EMT轻卡，该车在动力、承载及可靠性等方面都进行了优化升级，可以说为用户带来了又一款更高效的运输解决方案。
百年精工铸就卓越品质。江西五十铃翼放EMT轻卡采用五十铃独有IMM生产管理系统和五十铃轻卡原装生产线，历经全球市场几十年检验，铸就了江西五十铃翼放EMT轻卡的卓越性能。
那么，大家认为江西五十铃翼放EMT轻卡这款车怎么样？欢迎大家留言讨论。
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