12月9日,小米集团公关部总经理王化和小米创始人雷军先后宣布小米首款SUV汽车——小米YU7,并透露其将于明年六七月正式上市。
10日上午,王化又补充了一些YU7的细节,还表示:“接下来大家就能在路上看到轻伪装的测试车了,别忘了……打招呼。”
雷军也发文表示,“目前我们正在进行大规模路测。”
然而,YU7的商标已经被申请注册商标。
小知通过查询发现,今年9月,济南某公司曾申请注册1枚“YU7”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为等待实质审查。这无疑增加了小米在推出新车时的商标风险。
此前,曾有自然人侯某某申请注册“YU7”商标被驳回。
此外,上述申请“YU7”商标的公司,还申请注册了“UU7”“EU7”“CU7”“ULTRA”“SU ULTRA”“SU7 PLUS”“SU7 PRO”“SU7 MAX”“苏九”等商标,其中部分商标申请已被驳回。
虽然上述申请公司申请的商标有部门被驳回了,但这个事件也再次警醒中国车企,在项目立项之初,最好就要开始进行商标布局,可以有效降低未来可能出现的商标纠纷风险。千万不要等自己的商标被抢注,才后悔莫及,到时候很有可能您会痛失好标或陷入长期的知产诉讼中。
需要注意的是,汽车行业不仅仅包含汽车的生产和销售,其售后和保养美容也是需要保护的重要类别,此外,汽车行业也离不开设备零部件、计算机网络和修理保养等领域,这些领域也构成了智能制造业商标注册申请的重点类别,赶紧把您的知识产权布局起来吧!
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