近日有汽车博主发帖称，离职了才敢说真话？某造车新势力的一名员工离职了，网友留言：是不是入职就要逼你买车？离职员工回答：哈哈哈外部人员都知道了！网友：不仅自己买，还要拉亲戚朋友一起买？
离职员工点赞，信息量有点大！
- 这究竟是咋回事？
我们来看看该博主提供的信息截图。
12月4日一新势力品牌汽车员工离职发帖，已离职的精神状态 ，很快引发网友关注。
有网友问，是不是入职就要逼你买？
楼主回应：哈哈哈，外部人员都知道啦，不仅自己买还要，拉身边亲戚朋友一起买…
- 针对此事，网友们纷纷议论，各抒己见。
有网友认为，从老板的角度思考，自家员工买自家车还给优惠价也无可厚非，企业家不是圣人，自私一点未尝不可，自家人开别家车有点不舒服。
有网友直言，购车是个人消费，企业无权要求。员工收入有限，这增加了不必要的经济压力。
有网友表示，已经看到不止一个离职员工这么说，看来不是空穴来风。
有网友分析，车企领导绝对在保险公司干过！和卖保险的一个套路。
- 关于汽车圈的疯狂内卷，其实已是不争的事实。
近日有网友发帖称，焊接科和财务部都在卖车，一汽丰田真是拼了！难怪11月一汽丰田的销量如此优秀，团队的力量是强大的。
12月4日，一汽丰田成都公司在其官方公众号发布消息，全员营销2024年11月破冰先锋。
从获奖名单来看，都是非销售部门的二线部门以及生产一线部门的，包括财务、焊接科、成型科、生技部门。发文末尾，是“变革创新挑战笃行”几个大字。由此可见，一汽丰田内部也正在组织全员营销活动，可见内部的“内卷”也呈现白热化。
受此影响，一汽丰田12月1日公布销售数据，11月销量90037台，同比增长38%，环比增长18%，创本年度及历史11月销量“双最高”。
数据显示，多款明星车型单月销量创历史新高。新RAV4荣放11月销量20658台、新款卡罗拉锐放19700台、新款格瑞维亚10035台。另外，全新亚洲龙13160台，环比增长31%；新卡罗拉11825台，环比增长80%。
乘联会数据显示，2024年前10月一汽丰田国内零售销量为61.15万辆，同比下滑6.2%。在新能源领域，一汽丰田推出了与比亚迪合作的首款纯电动车bZ3，该车基于e-TNGA平台打造，由丰田中国和一汽丰田设计，比亚迪提供三电技术。2023年，bZ3全年销量达2.59万辆，今年前10月销量4.19万辆。
不得不说，无论是新能源汽车，还是传统燃油车的合资车企，如今都是陷入重重苦战。新能源汽车月度销量已经连续数月超过一半市场份额，但是可以想象，这些成绩的取得，离不开全员的努力，不仅是汽车主机厂公司的努力，也离不开下面渠道经销商的拼搏。
我们再回到开篇爆料的信息，一家新势力汽车品牌，要求自己员工购买本品牌汽车，似乎也在情理之中。只要不是强制硬性要求，那就无可非议。汽车圈当下正进入洗牌阶段，到了生死存亡的关键时刻，其实也就直接进入了全员销售的紧急状态。
对此，你怎么看呢？
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