车辆年检中已实施了五年的“OBD检测”，最近成了热议话题。
老话题为何能掀起新一轮讨论？这或许跟近期央视报道“OBD作弊器”、2025年3月开始实施的新能源汽车年检新规有关。车主们对于“暴力年检”的反感，对年检“越来越严”的担忧，各种复杂情绪交织在一起，“OBD检测”成似乎了一个宣泄口。并且，中国目前汽车保有量达到3.5亿辆，汽车年检关系到几亿人，任何风吹草动便能引发广泛讨论，也在情理之中。
流言也随之出现。比如“2024车检为史上最严车检”，“收音机不正常就过不了年检”，“OBD检测不通过必须到指定M站维修”等，甚至已经到了谈“OBD”色变的程度。
12月8日晚，央视《共同关注》栏目亲自出来“灭火”。什么是OBD检测？车主们对待OBD检测是否过度焦虑了？三次OBD检测不过，车辆就要报废？针对一系列疑问，本期《刨根问底》做出解答。
问题1：OBD、OBD检测分别是什么？
壹哥：OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。OBD可以理解为是一套关于尾气排放控制装置比较有效的监控系统，当车辆出现排放方面的故障时，会提醒车主尽快维修。维修人员也可以借助OBD系统读出故障码，迅速准确地确定故障的性质和部位。
OBD已经是比较成熟的技术，十几年前的私家车便已搭载这套系统。从2009年7月开始，我国所有新生产销售的2.5吨以下汽油车均已装有OBD系统。从2011年开始，其他车辆也陆续全面装有OBD系统。
至于OBD检测，这是车辆年检中的一项检测项目。车辆年检有3项关键检测项目：外观查验、OBD检测和排放检测。其中，OBD检查是通过OBD诊断仪，检测车辆是否存在影响排放控制的有关故障。三项均合格后才能通过年检。
问题2：OBD检测是从2024年开始的吗？收音机等零部件不正常会导致OBD检测无法通过？
壹哥：OBD检测并不是2024年新增的年检项目，早在2019年，OBD检测就已经实行了。
网传“收音机不正常过不了年检”属于谣言。收音机、空调、风扇等并不在OBD检测范围之内。
中国环境科学研究院机动车排污监控中心监管室主任刘嘉接受采访时表示，OBD只是监测跟排放相关的零部件，收音机、空调等不会引起OBD报警，车主也不用担心OBD检测通不过。
问题3：三次OBD检测不合格，车辆就要报废？
壹哥：如果OBD检测不合格，车辆可以先维修治理，之后回来复检，复检通过OBD检测后，也可以顺利完成年检。并没有三次OBD检测不合格就强制淘汰的说法。
目前，根据机动车强制报废规定，在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，应当强制报废。这里所说的是连续三个检验周期，并不是网上偷换概念所说的连续三次车检。
对于不同类型的车辆，以及使用年限的不同，检验周期也有差异。比如，新购买的乘用车是六年内免检，之后第八年、第十年各检测一次。这时，三个检验周期是指“十年”。十年车龄之后，检验周期是一年一次，此时三个检验周期是指“三年”。
并且，在车辆强制报废前，目前没有任何文件限制了车辆维修和复检的次数，无法通过年检的车辆可以维修后再“通关”。
车主们也不用过分焦虑OBD检测的通过率。中国环境科学研究院机动车排污监控中心的数据显示，现在燃油车的OBD上线合格率仍然在90%以上，这意味着大部分的燃油车能够通过检验。主要是个别使用年限过长、污染控制装置出现故障的车辆，可能会无法通过OBD检测。
问题4：负责维修的M站是什么？
壹哥：我国汽车管理制度借鉴世界发达国家的“I/M”制度，I指的是英文“检测”的缩写；M指的是英文“维修”的缩写。排放不达标的车辆要强制修理，但并没有强制车主到指定的“M站”或者其他修理单位进行检修。
此外，4S店也可以完成修理工作，只要把故障码消除，也可以进行复检。
问题5：为什么“OBD检测”在这个时间节点引发广泛讨论？
壹哥：关于“OBD检测”一系列谣言的来源，这或许是个难解的谜题。不过，整个事件的发展脉络，似乎有迹可循。
近期较早提到OBD检测，是在11月24、25日，央视《24小时》《朝闻天下》栏目报道了OBD检测中的作弊黑幕。一些年检机构利用OBD作弊器等工具，可以让排放不达标的机动车“一键合格”。相关机构依法处理了一些作弊机构。
这可能引发了外界对于OBD检测的进一步抵触。一些在年检中作弊的车主，大概会担忧，在更严厉的年检下，自己的车辆无法过关。即便是依规可以顺利通过年检的车主，也可能会有类似的担心。
另外需要注意的是，不少消费者对费时费力又费钱的年检本就颇有微辞。“黄牛代过”“OBD作弊器”等事件也透支了部分信任，车主们对年检的“不透明”心照不宣。再加上一些媒体的推波助澜，车主们的负面情绪可能会进一步放大。
在注意到各种谣言后，央视反应迅速，通过记者实地走访以及专家讲解，进行辟谣。这有利于阻断谣言的进一步扩散。
问题6：2025年3月开始实施的年检新规是什么？与OBD检测有关吗？
壹哥：除了央视报道中提到“OBD作弊”，此次“OBD检测”引发热议，或许还跟网传的“年检新规”“取消暴力检车”有关。
网传“年检新规”应该是指明年3月1日开始实施的《新能源汽车运行安全性能检验规程》。事实上，新规是专门针对新能源车的安全检测标准，适用于纯电动车和插电式混合动力（包含增程式）汽车，增设了对三电（电池、电机、电控）系统的检查。这意味着汽车年检将告别“油电混检”。
新法规不涉及到传统燃油车，也并未提及“OBD检测”会发生变化。燃油车领域，目前也并没有年检新规即将出台。至于“取消暴力年检”，应是以讹传讹的旧闻。
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