城配新选择江淮1卡Van宝路13.98万元起|城配|宝路|广州|江淮1卡|江淮汽车|物流|货箱

首先需要说明一下的是，本文主角名为“Van宝路”，谐音“万宝路”，寓意开上Van宝路，走上一条发财进宝的路。这是一款来自江淮1卡的全新纯电城配物流VAN车，城配运输实力干将一员。在前不久结束的第六届广州国际商用车展览会上，江淮1卡Van宝路正式亮相。借参会之机，笔者得以走近新车，近距离了解这款城配物流VAN车新面孔的与众不同。

江淮1卡Van宝路V8

江淮1卡Van宝路V10

江淮1卡Van宝路采用正向开发纯电平台，基于专属封闭车专用底盘打造，是一款货箱容积8-10方的大容量新能源封闭式物流车，以强悍装载力、出色续航力、越级舒适性、多重智能配置等优势成为城配最后一公里运输的理想型VAN车。

车头右侧的快慢充双接口

众所周知，近两年新能源城配用车越来越“卷”，尤其城配VAN车领域更甚，续航成为了其核心竞争标准。对于城配客户而言，车子续航能力强，成本自然会降低，而且还能提高运输效率，不用长时间等待充电。江淮1卡Van宝路标配53.58kWh宁德时代磷酸铁锂电池，续航最高可达280+km，且具备快速充电功能，半小时即可从30%充至80%，吃个饭、打个盹就能快速“回血”。应该说，江淮1卡Van宝路是一款可以充分满足城配续航需求的新能源城配VAN车。

整体冲焊式2.5T电驱动后桥

动力方面，江淮1卡Van宝路采用高效电驱技术，永磁同步电机可输出峰值77kW、230N·m动力。相比传统燃油发动机，电机驱动不仅动力响应更快，而且能为用户提供静谧的驾驶环境，提升舒适度。同时后轮驱动车辆操控性更好，特别是在满载爬坡工况表现优异。

前脸特写

外观方面，江淮1卡Van宝路外观造型颇具年轻范儿，前脸设计语言简洁明了、圆润饱满，没有中网，没有任何冗余的装饰件，干净利落，新能源化风格十分明显。一条黑白相间的贯穿式灯带圆滑大气，集成了日间行车灯功能。下方两侧的组合车灯方方正正，左右对称，目测和谐。经典的“JAC”江淮车标LOGO中置于贯穿灯带中央，成为画龙点睛之笔，提升了整车辨识度。

前机舱内部结构

另外我们注意到，江淮1卡Van宝路的前脸采用向前微凸的“小短头”设计，不仅看上去呆萌可爱，而且还可以增加车辆安全性，一旦发生撞击，微凸的“小短头”可以起到一定的吸能作用，缓解撞击冲击力，从而减少因车身变形对车内人员的伤害。此外，微凸短头前机舱还具备的另外一个优势，那就是为北方客户后期加装柴暖提供了便利性。

内饰布局

打开车门，舒适温馨。正如开篇我们提到的“舒适加码”，这一点江淮1卡Van宝路做得很到位。驾驶室内部空间很大，驾乘没有压抑感。标配航空减震座椅，乘坐柔软舒适，座椅带腰托设计，搭配3挡可调节座椅扶手，支撑性和包裹性都十分到位，驾驶员长时间驾驶也不会腰酸背痛，可有效缓解精神紧张和驾驶疲劳度。

四幅式多功能方向盘及中控台布局

四幅式多功能方向盘造型新颖，手感舒适，功能区集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体调节等诸多功能，并施以浅色金属装饰，质感满满。常规抓握区进行了握持优化，使驾驶抓握更牢稳。悬浮式全彩中控液晶大屏彰显高端，集成了蓝牙连接、语音交互、平台配货、路径导航以及多媒体娱乐等诸多实用功能，为城配运输提供更多便利。

换挡旋钮及电子驻车按键

储物格与水杯槽

更加符合人机工程学的是换挡旋钮的设计位置，十分走心，将换挡旋钮设计在驾驶区中控台下方，驾驶员触手可及，操作便捷，无论是日常城配运输还是高速长途，都能体验到由心而发的驾驶愉悦感。而所腾出的驾驶员右侧与乘员之间空档区巧妙的设计了储物格和水杯槽，十分实用。

后对开车门可实现270°开启

货箱包覆严密平整，同时设有多个锚点，可靠耐用。

城配VAN车的货箱容积是用户关注的重点，能装能拉才是王道，因为多拉就意味着多赚，并可提高运输效率。江淮1卡Van宝路后对开车门可实现270°开合，装卸货物十分便利。令人惊讶的是，看似体量不大的江淮1卡Van宝路载货空间堪称奢侈，足足有方正8-10方大容积。其中Van宝路V8货箱长度3.08m，还能突破副驾，实现二次延伸，实际使用空间可以突破4m，为运输规格长、不可解体货物带来极大便利性。

1.25m宽天地侧门，下门打开后可以作为蹬车踏板。

0.6m低货台

不仅如此，江淮1卡Van宝路充分考虑到了运输过程中货物进出的实际问题，设计了1.25m宽天地侧门，1.2m托盘从侧面可轻松进出。1.3m尾门宽度加上0.6m低货台设计，托盘叉车都能轻松进入，人工装卸空间大，进一步提高装货卸货效率。此外，Van宝路V8整车高度只有2.05m，可轻松进出地下车库、停车场等特殊场景，满足用户多样化装卸需求。