夜晚从夫子庙回来,休息时,聊天问了一位去过南京的朋友,寻求攻略和建议。朋友给我强烈推荐了去中山码头坐轮渡。这个建议,是我此前从未注意到的,我马上查了查相关信息,顿时有了去看的兴致。
但依照我原先的计划,次日上午应该是去南京博物院,随后中午就该坐火车去浙江嘉兴。我惋惜了一会儿,不甘心,又去查中山码头的运营时间以及南京地铁与公交的运营时间。这么一查,发现,有门儿。
地铁6点就开始运行了,中山码头的第一班船也是早上6点钟开,而南京博物院最早也要上午9点才开放。我看了看距离,赶得上,完全赶得上,唯一的条件,就是需要次日早点起床。
有了目标,心下坦然。3号早晨,我不到6点钟便起床洗漱和收拾背包,然后退房出门,此时天还未亮,一些早点铺刚刚拉开闸门,我已顾不上吃饭,时间紧迫,向中山码头出发。
中山码头的长江轮渡
7点15分,我站在中山码头的大楼里,进楼时刷公交码支付了2块钱,然后站在这里等船。其实船已经开回来了,就停靠在码头岸边,但码头的大门还在关着,不允许人们提前进入。
环顾了一下四周,发现有几个游客模样的中老年阿姨也在等候,突然,通道中驶来一辆电动车,接着,又陆续来了好几辆,均在铁门前排队等候。看他们的模样,应该是本地做工的人。
快到7点半时,铁门被打开,人们一拥而入,踏入停靠在岸边的轮渡船舱内。我从前只在旅游景区坐过游船,这还是第一次坐宽敞巨大的轮渡,看到一切都觉得很新鲜。进入之后,发现船舱一层是没有座位的,骑电动车的人纷纷停在一层,而步行的乘客则都匆忙踏上进二层的楼梯。
我也来到了二层,船舱两边设列着复合板钉造成的座位与长桌,看起来像是餐厅一样的布局。但显然这里是不卖饭的,这些座位只是供乘客们坐下观赏窗外。
船舱周边全是玻璃窗,视野很好,窗外便是宽阔的长江水,我挑了个没人的靠窗位置坐下,拿出运动相机支架对准窗外,希图记录一些美丽的风景。
此时距离开船还有5分钟,船舱里陆续还是上人。有些人直接将食物带了上来,还有一些摄影拍客站在船头,举起单反相机对着舱内的景象咔咔一顿拍摄。
7点半,轮渡准时开动,阳光从窗户中洒进来,船舱座位上铺满了橘色的光芒。窗外,码头的风景渐行渐远,很快两边窗景里只有蓝灰色的江水流动,以及远处江面行驶的船只和远方雾气滤镜下的岸边大楼。
船舱里的人们叽叽喳喳,貌似还有一位工作人员宣讲了几句。大约十多分钟后,船靠岸了,我们来到了浦口码头。
相较于苏式风格的中山码头,浦口码头的造型显得十分西化和海岸风格化,拿它用来做美术馆的造型也是十分合适的。我开始随着人流下船,下至一层船舱时,惊讶的发现原来一层居然挤了这么多人,不但有骑电动车的,骑自行车的,甚至还有骑三轮车的。
随着舱门被拉开,人们鱼贯而出,旅游的旅游,工作的工作,各自继续踏上自己的路程。我走出浦口码头,前晚听人讲,这里有许多有趣的历史建筑,例如浦口旧火车站,这里是朱自清先生所写的散文《背影》中的发生地。
此外,好像还有电视剧《情深深雨蒙蒙》拍摄地和观江平台等等。但我这次没什么时间长待,在附近走了一会儿,在江边望了一会儿,然后又转身进入浦口码头。
其实我对浦口车站挺感兴趣的,奈何它被展板围了起来,近期暂不开放。
再次坐上轮渡,再次从江的这边驶向江的那边。这时候我完全明白了,南京分江南和江北,为了方便长江两岸的人民通行,所以南京一直有轮渡运营,这个轮渡也属于公共交通系统,因此票价跟公交车一样,过江只需要支付2块钱。这是我迄今为止,坐过票价最便宜的船,也是最值当的船。
当我在8点多钟返回中山码头后,意外发现排队等候的人居然那么多。这里在某APP上很火,因此有不少游客慕名而来,经常排队能排上千米远。我是因为赶时间,特别早就来了,因此没有排队浪费时间,同时体验感也极佳。
在中山码头站等公交车,一位与我同班次轮渡下来的小男孩跟他妈妈也在等。小男孩对他妈妈说:哇靠,原来这就是江南啊。她的妈妈哭笑不得,回复着:是,这就是江南。
看来,他们也是来旅行的。
南京博物院
来到南京博物院已经是9点半。进南京博物院,要走地下通道过去,接着再经过地下一层几个区域,然后又爬回地上,方才望见博物院的广场以及像宫殿一样的历史馆。
南京博物院的规模非常大,有6个馆。如果想要细细逛完,恐怕需要一整天的时间。我一来没有做攻略,二来也没有那么多时间,三来一旦人特别多,我的兴致与耐心就会下降许多,所以这次在南京博物院,只能说是随走随看,匆匆一瞥。待下次有机会时,应该沉下心来好好看看。
来南京博物院是带了任务的,必须来。因为我妹听说我要来南京,就拜托我去南京博物院的文创店里给她捎个物品,是一串竹节手链。因此,我从艺术馆进去之后,便开始找文创店在哪里。
找到那个手链的过程比我预想中要更容易,我也买了个盖章本。南京博物院的文创物品大多都挺漂亮,既厚重又时尚,文创区的生意很兴隆。
买完文创就去了地下一层的民国馆,这里打造了民国时期的城市风貌,街道两边开的店都是真实运营的,卖一些南京特色。在这里非常适合打卡拍照,因此这个地方被很多人种草推荐。
在山西,也有类似的馆,例如山西文旅数字馆,但那个是收费的。我去过更近似的,是阳泉市的阳泉1947记忆馆,里面同样也是展示是上世纪的一些本土风情风貌,同样很大,让人有穿越的感觉。只不过,阳泉1947更接近80年代风格,且是纯展示,里面并不真实做生意,而南京博物院的民国馆展示的是民国风情,并且店铺是真实运营的,游客可以消费。
中午赶到了南京站,惊讶于南京站的规模巨大,居然没有一块地方来方便拍下火车站建筑全貌。后来我发现江浙的几个城市都是这样,火车站修得如同城堡一般。
在南京站坐上火车,下一站是浙江嘉兴。坦白讲,我这次出行之前,最大的愿望并非来南京,而是要到杭州。由于特别喜欢追光动画的白蛇系列电影,因此无论如何,我都想去看看西湖。到南京,多少有点顺带的意思,而且如果从太原直接去杭州,火车太远了,只能选飞机。
我的时间是周末两天+周一至周三,当然清楚周末景区的人流量一定大,所以我把最想看的西湖留在工作日,这样会减少拥挤。因此无论如何排序,我都应该先到南京。但自从来了南京,我发现南京的城市魅力真大,我被南京的魅力所吸引,当然在南京,也还有超多地方和特色并未体验,作为一种缺憾,把机会留给下一次吧。
总会计划着还有下一次,如果第二次来南京,一定要慢一点,多几天,好好体验这座城市。
附:
2024旅行日记,看到了,写下来
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