本网讯（通讯员 李梅）在山西空管分局这个大家庭里，有众多平凡的耕耘者。他们以最朴素也最真诚的热爱与坚守，用青春和热血铸就了分局40年来发展的绚丽华章。他们是最值得我们敬重、铭记和祝福的人。

心有热爱，才能行有所向。1982年，粟栗和王勋光荣入伍，穿上了那身多少人梦寐以求的绿军装。陈世俊在1984年成了一名消防战士。绳索攀爬、负重前行，他们冬练三九雪花盖，夏练三伏不怕晒，练的艺高人胆大，守国卫家豪情迈。

当兵的人，就是不一样!1986年，他们的心灵再次契合，不约而同的来到中国通用航空公司，随着体制改革的洪流来，他们又一同来到民航山西管理局，直到今天的山西空管分局管制运行部，一拼就是四十年，绘就了一幅幅动人的护航画卷。

回首往昔，感慨万千。要说起90年代的怀旧物件，你脑海中第一个浮现的是啥？那嘀嘀嘀嘀声的呼叫，那屏幕上显示的内容，至今想起来还令人兴奋。这背后又有多少鲜为人知的故事。从选址到建台，从沟壑到山涧，身上的衣服被荆棘划破，饿了啃口方便面，渴了喝口山泉水，嘴唇裂口，膝盖劳损，都没挡住他们的步伐。王勋说，当年没少吃苦，大家一起爬高下低的测试信号，没白没黑的开拓市场……功夫不负有心人，民航寻呼从行业中的名不经传到立稳脚跟，再到行业里的佼佼者……说到这里，他的眼角不禁湿润了。随着科技的进步，BB机虽然淡出，但它的崛起和衰落带给了我们很多温暖。尽管已经远去，却永远留存在心间。

尽忠恪守，深沉热爱。中小机场的发展建设，山西分局一直挂牵。运城机场是省内六家较早通航的机场之一。2005年2月7日，首条航线为中国国际航空直飞北京首都国际机场航线。当时粟栗是负责人，无论是整章建制协议签订，还是衣食住行，冷暖挂牵，没有他想不到的。“在保障飞行安全的同时，让大家无后顾之忧，就是我最大的心愿。这也是我一生中值得骄傲和回味的事。”

我要安全，也要温情。大家都尊称陈世俊叫“陈老”，本领强，心又好！他常说：“管制员是要遵守规则的，是要遵守纪律的。但是，在保证安全的情况下，工作也要有温度，尽我所能，这也是我一直想要做到的……”

什么是感染力?这就是直击心灵的力量!

三位师傅的高光时刻，也是我们追光而行的时刻!让我们不负前辈们的期望，整装蓄力，奋楫向前!